如何解决农用运输车的跑偏

新购买或大修后的运输车，应检验一下是否有跑偏现象，以便操纵灵活柔和省力，保证安全；另外运输车使用中，由于零件变形及损坏等原因，也极易出现该现象。运输车跑偏有以下两种情况：     

履带拖拉机跑偏的原因及预防

履带拖拉机在使用过程中常出现跑偏现象，其表现是，行走时不能跑直线，当空车行驶或在平地上作业时，不拉操纵杆，拖拉机便自动地向左或向右跑偏。它除了影响作业质量，还会增加驾驶员的劳动强度，加快零部件的磨损，造成不必要的经济损失。现将履带拖拉机跑偏常见的几种原因简单介绍如下：     

非对称扰动下热轧铝带跑偏过程三维数值模拟

基于大型工程分析软件MSC.Marc，设计了模拟Fi机架轧制过程的三维有限元模型，结合实验研究得到的1235铝合金高温本构方程，模拟出非对称性扰动下,热轧铝合金板带跑偏状态；研究了板带在来料厚度分布横向非对称、辊缝形状横向非对称及来料不对中扰动下，轧制力、板带运动轨迹等轧制参数的横向非对称性；探讨了板带跑偏与轧制力、压下率等轧制参数的横向分布特征的相关性.研究结果表明：不同扰动下板带的跑偏方向与两侧轧制力差的关系并不一致，不能根据轧制力差判断板带的跑偏方向；压下率差与跑偏方向具有一致性，板带由压下率大的一边向压下率小的一边跑偏，这一规律为无法明确扰动的板带纠偏策略提供了理论参考.     

履带拖拉机跑偏的故障分析与排除

通过对履带拖拉机两条履带传动速度不相等和两条履带不平行等因素的分析，阐明产生跑偏的原因，并加以排除。     

谈谈轮式拖拉机底盘的日常维护

1.转向机构:转向机构起着控制和改变拖拉机的行驶方向,对拖拉机行驶的安全性有重要影响,对转向机构的检查,不可掉以轻心。注意点:检查横直拉杆球头、转向垂臂、转向机座等的紧固情况及开口销的锁止情况。检查转向轴的预紧力(方法是沿转向轴轴向推拉方向盘,不得有明显的间隙感及晃动感)。检查方向盘的自由行程,应控制在15°以内。过大过小都要及时调整。在球头等处及时加注黄油。当转向机构零件有损伤裂缝时,不得进行焊接修理,应更换新件。当行车过程中发现有方向发卡现象时要停车,排除故障后方可行驶。当行车中发现方向摆振、方向跑偏等现象…     

智轨电车直线行驶性能研究

智轨电车属于多编组全轴转向车辆,容易存在直线跑偏、“C”字型、“Z”字型及偏斜直行等直线行驶问题。通过对影响车辆直线行驶的悬架K&C特性研究,优化悬架硬点,改善轮跳造成的轮转向问题;通过对底盘参数及传感器零位研究,完善底盘调试工艺,消除由上述参数不正确引起的车辆直线行驶问题。     

轻型车桥制动性能的设计改进

着重分析了制动跑偏与车桥零部件相关的因素,并对车桥进行设计改进,有针对性地控制车桥的零部件,从而使车桥质量大幅度提升,减少车辆制动跑偏故障,提高行车安全系数.     

为什么拖拉机会自动跑偏

拖拉机自动跑偏称为行驶直线性差。分析有下列几种原因： 1．轮式拖拉机由于两驱动轮胎的充气压力不同，使它们的动力半径不等，若轮充气压力高于左轮，当左、右轮同样转一圈时，右轮行程大于左轮，拖拉机会自动向左跑偏。因此，要经常用轮胎气压表检查两边轮胎气压，使其符合规定值并且相等。