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1.
2.
宁夏原州区生态移民村生境景观连接度变化及其驱动因素   总被引:1,自引:1,他引:0  
[目的]分析生态移民土地利用过程中生境景观连接度变化及其驱动因素,为生态移民的生态风险管理及移民可持续性提供科学依据。[方法]以宁夏原州区"十二五"时期4个生态移民村(丰泽、金轮、和润及泉港)为例,基于2016年高分影像数据,同时参考移民前谷歌地球2010年数据和第二次全国土地调查数据(2010年),经野外GPS校验,通过计算障碍影响指数和生境景观连接度指数,分析生态移民村土地利用生境景观分异。[结果]丰泽村和金轮村的生境景观连接度呈下降态势,和润村和泉港村呈上升态势。4个生态移民村的变化趋势明显,但极高连接度和高连接度比例很小。生态移民村生境景观变化驱动力主要为人为因素,建设用地占用耕地、园地普遍,其中泉港村与和润村建设用地面积年均增长率分别高达27.49%和21.28%,同时金轮村、和润村、泉港村无后备土地资源,生态压力突出。[结论] 4个生态移民村人口密度增大导致建设用地占用耕地明显,生态用地被分割,移民的非农活动比重大造成耕地撂荒,景观破碎化和孤岛化现象明显,生境景观呈现出不稳定状态,生态压力增加。  相似文献   
3.
正活塞销是连接活塞与连杆的重要零件,是用优质钢制成的。有时销的内孔两端作成锥形,以增强其负载能力。一、活塞销的连接方法活塞销应当固定以使它位于活塞的正中而不偏移,否则活塞销向两侧移动会把气缸拉伤。活塞销连接的方法有四种:1.活塞销压入连杆,只有两端可以在活塞凸台中摆动。多数小轿车发动机是用这种方法。在这种结构中,活塞销与连杆小端是过盈配合,过盈量为0.02~0.03 mm,也就是说连杆小端的孔比活塞销的直径略  相似文献   
4.
对GML3S项目实际运营车辆上中间立柱地板连接座内的橡胶套外露、连接座周围地板布鼓泡以及地板布开裂的原因进行了全面的分析,对立柱扶手地板连接座结构进行了改进。改进之后的立柱地板连接座结构,既方便了立柱扶手的安装,同时也避免了地板布的鼓泡和开裂问题的发生。  相似文献   
5.
正警犬的作业能力主要是靠其灵敏的嗅觉来实现的,若是由于某种因素导致警犬嗅觉系统发生障碍,其用途就不能充分发挥,其战斗力就无法实现。嗅觉是指嗅觉感受器对气态化学物质刺激起反应时所产生的一种信息,经过大脑嗅皮质处理后所形成的气味感觉。嗅神经为嗅觉上皮穿过筛板到嗅球的神经纤维,嗅觉能力是鼻黏膜中嗅细胞的特性,鼻黏膜、嗅球、嗅丝或中枢神经系统连接部损伤,引起嗅觉障碍。嗅觉障碍是指部分或全部嗅觉功能下降、丧失或异常。嗅觉障碍对警  相似文献   
6.
轮式拖拉机配置前装载装置,通过快速连接器按作业需求挂接属具,拓展推、挖、抓等功能,实现一机多用.通过分析国外先进产品的结构形式,提出我国拖拉机用前装载装置系列化研发的思路.  相似文献   
7.
拖拉机大修后整机质量检验包括四个方面:一是外观检查;二是发动机技术状态检验;三是底盘技术状态检验;四是电器设备技术状态检验。1拖拉机外观检查大修后的拖拉机不应有缺零件现象,外壳、机体原损伤处修复完好,并按规定喷漆,漆层应牢固,不得有起泡、剥落和漏喷现象;所有连接螺栓应紧固;焊接部位焊缝平直均匀,无夹渣、气孔和虚焊等现象;驾驶棚窗安装平整牢固、无缝隙;发动机各部位密封良好,不得有漏油、漏  相似文献   
8.
研究了钢管结构法兰连接节点的抗弯承载性能.通过试验方法,采用螺栓应变测量装置,对含4种基本形式的法兰连接节点的试件进行四点弯加载试验,考察了在节点受弯过程中螺栓和法兰板的受力特性.试验得到了其屈服荷载与极限荷载,并且与相应的有限元分析结果吻合良好.试验结果表明,法兰连接节点的受拉区存在明显的撬力作用,刚性法兰连接节点的撬力作用小于柔性法兰连接节点.法兰连接节点的安全储备约为1.2.  相似文献   
9.
拖拉机在使用中,由于运转的摩擦、振动,油、泥、水的侵袭,造成零件的磨损,各连接螺栓的松动老化,从而使机车的技术状态下降,配合间隙不正常,结果使发动机功率下降,耗油增加,磨损加快。为了防止上述情况的发生,就需要对机车进行技术保养。  相似文献   
10.
介绍了插入式基础主角钢折弯后快速处理的方法,焊接与螺栓连接两种连接方式,以及主角钢切割、螺栓孔钻孔与孔位等的连接施工及操作要点,最后介绍了以16MN∠140×12为例,螺栓数量的选取。  相似文献   
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