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1.
[目的]明确不同道路防护林对PM2.5的消减作用及其与主要气象因子的相关性,为筛选消减能力较强的道路防护林结构提供科学依据.[方法]以冬季苏北地区绿量较高的3种道路防护林[常绿针叶雪松(Cedrus deodara)纯林、常绿阔叶香樟(Cinnamomum camphora)纯林及垂柳(Salix babylonica)与龙柏(Sabina chinensis)混交林]为研究对象,连续监测防护林距道路不同林带宽度(10、20、30、40、50和60 m)处的PM2.5浓度、温度、相对湿度、风速及光照强度,以防护林与城市主干道边缘的交接处(0 m)为参照,分析不同道路防护林对PM2.5的消减作用及其与主要气象因子的相关性.[结果]3种道路防护林不同林带宽度的PM2.5浓度日变化规律均呈午间高、早晚低的特征;对应的PM2.5浓度均值分别在106~131、100~125和100~127μg/m3,均超出GB 3095—2012《环境空气质量标准》中的二级浓度标准(PM2.5二级浓度标准限值为75μg/m3),说明监测期间3种道路防护林的PM2.5污染较严重.3种道路防护林对PM2.5的消减率均值排序为雪松纯林(8.09%)>香樟纯林(4.54%)>垂柳与龙柏混交林(1.82%).其中,雪松纯林对PM2.5的消减率随着林带宽度的增加逐步上升;香樟纯林除了在林带宽度20~30 m处的PM2.5消减率略有下降外,其消减率也随着林带宽度的增加呈上升趋势;垂柳与龙柏混交林的PM2.5消减率较低,且随着林带宽度的增加其消减率出现明显起伏变化,但整体上呈下降趋势.3种道路防护林的PM2.5消减率与温度呈极显著正相关(P<0.01,下同),与相对湿度呈极显著负相关;对应线性回归方程分别为y=0.484x+0.654(R2=0.175)和y=-0.095x+11.682(R2=0.377).[结论]雪松纯林对PM2.5的消减能力较强,可作为强滞尘能力防护林带选用;而垂柳与龙柏混交林在林带宽度0~20 m处的PM2.5消减作用较明显,可作为道路边缘绿化带选用. 相似文献
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1 提高认识 ,统一思想 ,进一步确立建设地位 党中央、国务院 1978年决定在我国西北、华北和东北西部的风沙危害和水土流失严重地区建设大型防护林体系工程 (简称三北工程 ) ,并作为改善这一地区生态环境的重大战略措施 ,列入了国民经济和社会发展的重点建设项目 ,开创了我国林业生态工程建设的先河 ,拉开了我国林业重点工程建设的序幕 ,成为我国林业建设史上的一大壮举。 根据国务院要求 ,我们组织了一大批多部门 ,多学科的专业技术人员 ,成立了专业规划队伍 ,历时 3a零 4个月编制完成了《三北防护林体系建设总体规划》。这个《总体… 相似文献
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由浙江省林业科学研究院与山东省林业科学研究院、辽宁省林业科学研究院共同主持完成的国家“九五”科技攻关项目“沿海防护林体系综合配套技术”喜获2004年度国家科技进步二等奖,该项目对沿海防护林树种的耐盐、抗旱、抗风沙、耐盐雾性等进行了系统研究,建立了—套不同岸段抗逆性树种综合评价体系, 相似文献
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