PWM整流器的模糊PI内模控制策略

PWM整流器模型中的非线性特性给控制器的设计带来一定的困难，且随着对整流器性能的要求日益提高，传统控制在性能上已难以令人满意。对此提出一种新的双闭环控制策略，电压外环采用模糊PI控制，电流内环采用内模控制。模糊PI控制使系统具有更快的动态响应和更小的超调，电流环内模控制解决控制器过分依赖精确数学模型的问题，提高电流环的抗扰性能，并简化了控制器设计。理论分析和仿真对比验证了所提控制策略的正确性和可行性。     

交流发电机输出脉动电压分析

交流发电机输出的直流电动势会有较大的脉动电压。市场上与汽车、拖拉机、农业机械、工程机械等配套的发电机,在一定转速下脉动电压也是一项主要性能参数。简单介绍过大的脉动电压造成的影响,分析脉动电压的形成,重点论述设计和制造中如何控制脉动电压,以满足市场生产高性能发动机的技术要求。     

潜水电泵的选择及常见故障原因

交流钳形电流表是用来测量电流的常用仪表，由单匝穿心式电流互感器和磁电式电流表（内有整流器）组合而成。在测量时，只要握紧电流互感器扳手，将活动铁心张开，把待测载流导线夹入铁心窗口（钳口）中即可。因此，钳形电流表使用起来比较简单、方便，适于在不便拆线、不能切断电源等情况下测量交流电流。然而，由于是在带电情况下测量，因而使用时应注意测量的正确性以及安全问题。笔者根据经验，总结了以下几点使用方法。     

一种具有谐波抑制和无功补偿功能的新型整流变换器

研究了一种具有谐波抑制和无功补偿功能的新型PWM整流变换器,详细地讨论了整流器谐波与无功参考电流的提取和整流器输出电压的控制．采用基于瞬时无功理论的廿iq电流检测算法分别给定谐波和无功参考电流．为了有效地补偿电网中的谐波及无功电流,提出了一种电流和电压双闭环控制策略,其中,直流侧电压的调节采用模糊PI混合控制．最后,基于PSIM的仿真实验验证了不同工作模式下该方法具有良好的电压调节特性和谐波与无功补偿效果．     

带双负载运行的VIENNA整流器中点电压平衡控制

针对VIENNA整流器结构固有的中点电压波动问题,可以通过双负载结构中调整负载的大小来观察。文章分析了三相VIENNA整流器的工作原理,采用一种电压电流双环结构,空间矢量调制(SVPWM)方式控制运行。针对三电平结构固有中点电压波动问题,通过调节正负小矢量的作用时间,能够达到双负载在大小不同的情况下,直流电压稳定,中点电压平衡的效果,最后使用MATLAB/Simulink仿真证明了此方案的可行性。     

基于功率控制的三相电压型PWM整流器控制器设计

提出基于功率控制的三相电压型PWM(pulse width modulation)整流器控制器设计方法。根据能量守恒原理建立的VSR(voltage source rectifier)数学模型可通过忽略回路电阻及电感充放电所消耗的能量等效成线性定常系统。系统外环采用电容储能控制,内环采用电流控制,同时引入直流负载功率补偿,实现对电容储能变化率的直接控制。电流内环采用前馈解耦PI(proportional-integral)控制,将内环等效成一阶惯性环节。电容储能外环采用PI控制,利用代数分析及根轨迹分析,提出外环PI参数的设计方法。VSR系统整体等效为二阶系统。仿真结果表明：本文所提出的控制器设计方法能使得VSR达到优异的性能。     

提高超声热量表流量测量精度的结构设计

小流量点的测量精度和稳定性,是超声热量表流量测量的难点之一。本文介绍了超声热量表的流量测量原理,以及三种提高超声热量表流量测量的表体结构设计:加长表体、缩径、整流器,并分析每种结构设计的特点和适用条件,为超声热量表的合理选型提供一定理论依据。     

发动机配用的发电机输出脉动电压影响因素

发动机配用的发电机其输出的直流电动势会有较大的脉动电压.市场上与汽车、拖拉机、农业机械、工程机械等配套的发电机,在一定转速下脉动电压也是一项主要性能参数.本文简介过大的脉动电压造成的影响,分析脉动电压的形成,重点论述设计和制造中如何控制脉动电压,以满足市场生产高性能发动机的技术要求.     

大容量蓄电池组充放电设备的研制

研制了一种适用于大容量蓄电池组充放电的设备,利用在国际上具有先进水平的触发装置,解决了有源逆变器易发生颠覆的难题,对蓄电池的生产、维护以及节能有着现实的指导意义。     

双开关表直接功率控制的三相电压型PWM整流研究

本文介绍了三相电压型PWM整流器的数学模型,针对基于滞环比较器的传统直接功率控制的诸多缺点,提出双开关表直接功率控制的三相电压型PWM整流器。结果表明,该控制策略可行,并且改善了三相电压型PWM整流器的性能。