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研究了球铁铸件的凝固特性,引进铸型刚度这一新参数,建立了新的冒口设计方法,开发了球铁铸件铸造工艺CAD系统。利用此项研究成果对原汽车后桥铸造工艺进行优化设计,使铸造工艺出品率提高3%,铸件无缩孔,缩松缺陷。采用有限元方法,利用国际通用软件FEMB在微型计算机上进行铸件的几何建模与结果显示,利用ADINAT软件在中型计算机上进行工程计算,开发了薄壁球墨铸铁件凝固过程过程数值模拟软件。 相似文献
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国内外曲轴制造工艺综述 总被引:1,自引:0,他引:1
王一治 《农业装备与车辆工程》2001,(5):22-23
通过对国内外曲轴制造工艺方法的例举,综述了国内外曲轴制造工艺的现状及发展趋势. 相似文献
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关于QT60-2的L195型凸轮轴优化淬火工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
佳木斯内燃机配件总厂生产的L195型柴油机凸轮轴选用合金球墨铸铁QT60-2制造。为了保证凸轮轴在使用过程中能够具有耐磨性和耐接触疲劳强度,需将凸轮轴进行强化处理。球墨铸铁的强化处理方法主要有三种:等温淬火、正火 感应淬火、正火 碳氮共渗处理,其中碳氮共渗生产周期较 相似文献
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等温淬火球墨铸铁的热处理及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
李佐锋 《农业装备与车辆工程》2007,(6):11-13
探索了等温淬火球墨铸铁的生产工艺,分析了原料化学成分的选择,及铸造工艺中的熔炼、球化和孕育处理、浇注温度对制取球墨铸铁的影响;在获得基体组织合理的球墨铸铁的前提下,重点分析了热处理工艺中的奥氏体化温度、等温淬火温度和时间对ADI组织及性能的影响,通过实验及分析,确定了制取理想ADI的最佳热处理工艺。 相似文献
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苏大任 《拖拉机与农用运输车》1996,(2):28-31
<正>我厂生产的195型柴油机,其曲轴采用球墨铸铁材料,牌号为QT600-3,化学成分要求见表1.检验按GB 9441—88《球墨铸铁金相标准》及GB 1348—88《球墨铸铁件》进行;球化类型不低于3级,石墨大小不大于4 相似文献