离心式压缩机喘振问题分析

当压缩机内气体的流量较低时,气体容易出现旋转脱离现象,导致压缩机不能正常工作,采取增加压缩机内部液体的流量,在出口处设置单向阀防止气体倒流等措施,可有效地防止喘振的发生,保证输气管道的正常运行.     

甲醇制烯烃装置主风机控制系统优化研究

本文在熟悉神华包头煤化工甲醇制烯烃装置工艺原理和控制要求的基础上,结合传统催化裂化装置主风机控制系统的应用经验,全面系统地对甲醇制烯烃装置主风机控制系统进行了分析,重点研究和设计了主风机防喘振控制方案,实现了主风机系统的优化控制,满足了甲醇制烯烃装置生产要求。     

TM600-2型离心式空气压缩机喘振故障分析及解决措施研究

离心式压缩机是生产过程中十分重要的设备,解决离心式压缩机运行的质量和效率具有重要意义。笔者通过对日常工作的总结,分析了TM600-2型离心式空气压缩机喘振故障原因,并提出了几点自己关于解决改故障的方案,实践证明很好地改善了喘振的问题。     

回流鼓风机在LNG接收站的应用

当LNG接收站全速卸料时,船舱内压力由于LNG体积减少而骤降,需要从岸上返回蒸发气以维持船舱压力,返气量与返气速率由卸载量和卸料速度决定.回流鼓风机作为LNG接收站返气工艺的关键设备,其运行状态直接影响卸料操作的顺利进行.通过对回流鼓风机的流量调节方式和工作点进行分析,总结出在实际运行中回流鼓风机的流量控制需要将IGV调节和出口节流调节相结合,避免在喘振区域工作.同时对回流鼓风机的喘振工况进行分析和计算,根据计算结果预先判断发生喘振工况时的参数,提前干预,严格控制运行的各个环节,保证回流鼓风机的平稳运行.     

增压柴油机的使用及常见故障诊断

1　使用注意事项使用废气涡轮增压器的柴油机 ,由于增压器工作环境恶劣 ,经常处于高温 (5 0 0℃左右 )、高转速(60 0 0 0r/min以上 )条件下持续工作 ,因此 ,使用时应注意以下几点 :(1)增压器的全浮动轴承用的润滑油 ,应按规定使用“增压柴油机机油”、“柴Ⅱ系列机油”或API分类标准的“CD质量级机油” ,并定期清洗滤清器 ,确保机油清洁。否则 ,将加剧轴承与轴和轴承套的磨损 ,导致增压器和柴油机的性能恶化 ,功率下降 ,噪声增大 ,使用寿命缩短。(2 )柴油机启动后 ,必须待机油压力升高到规定压力后方可加速 ,否则 ,增压器轴承与轴套会因润…     

离心式压缩机喘振原因及其预防措施

喘振是离心式压缩机在流量减少到一定程度时发生的一种非正常工况下的振动现象,描述了离心式压缩机组喘振发生的物理过程,深入分析并研究了喘振产生的各种原因。机组喘振对天然气管道的生产运行产生诸多危害,例如:损坏密封、O形环等压缩机零部件,损伤压缩机动叶、轴承和环油密封系统,破坏压缩机各部分原有的间隙值并引起轴的变形,可能使某些仪表失灵或准确性降低。结合生产实际,给出了从生产运行方面防止喘振发生的措施:加宽稳定运行工况区,增加工艺气到压缩机进口的气体流量,控制启停机进程,降低压缩机的压比,降低机组转速,避免机组运行工况点频繁接近安全线等。     

浓盐水蒸发结晶用水蒸气压缩机的PLC控制系统

随着能源回收工程的推广,越来越多的工艺也在不断创新,盐水浓缩蒸发工艺也在不断提高,降低成本。由传统方式改为热能回收循环利用是目前新能源的应用工艺。于是水蒸汽压缩机的控制成为浓盐水蒸发结晶工艺中的关键工艺需求,本论文基于水蒸汽压缩机的流程及机组的特性的PLC控制系统功能开发。     

船舶增压柴油机喘振原因分析及判别

通过对压气机的特性和增压器与柴油机的配合关系的分析,提出了影响柴油机单独增压系统发生喘振的机理及主要原因,并提出了判别单独增压系统喘振的一般方法。     

车用涡轮增压器压气机叶轮喘振流动特性分析

使用流体力学软件FLUENT对某径流式压气机叶轮内部喘振流动特性进行了数值模拟,得到了叶轮流场的分布图。对流动现象的分析表明:喘振工况时叶轮长短叶片吸力面出现了分离区和分离涡,压力面出现了回流,叶轮内部气流波动明显并出现了冲击波。研究得到的流动特性可为该叶轮的优化设计及确保压气机高效率运行提供相应的理论依据。     

涡轮增压器的常见故障与原因分析

分析了增压器如压气机喘振、涡轮增压器漏油、浮动轴承的磨损、增压器的强烈振动及工作噪声过大、升温过高等常见故障的原因。