ＰＲＯＳＰＡ６型插秧机ＳＰ水平系统组成与作用

插秧机在作业中,靠SP水平的作用系统来控制插植部的水平,即行走部虽然倾斜靠滚动感知器倾斜感应保持插植部的水平。 SP水平系统是由M电脑箱、滚动感知器、水平马达、水平微动开关、主变速感应开关、插植中立开关等组成。     

工程车辆自动变速智能控制系统开发与试验研究

我国对于工程车辆自动变速智能控制系统的开发与实验,正在随着技术的不断发展而逐渐深入,随着时代的不断发展,人们对于智能控制所给出的定义也在不断的变化。本篇文章主要通过对工程车辆实现自动变速问题,进而展开了对于智能化发展趋势的整体论述。本篇文章根据我国的国情,精简的阐述了工程车辆自动智能变速系统的大概研究内容。     

多功能农机装备制造关键技术研究启动

“十二五”国家科技支撑计划“现代多功能农机装备制造关键技术研究”重大项目日前在京启动，将投入2．94亿元，重点突破无级变速传动系、田间作业导航等关键技术，并创制400马力级重型拖拉机和智能采棉机等新产品，全面提升我国农机装备制造能力。     

良机推荐

浦田联合收割机浦田联合收割机是中美合资南通联农农业机械有限公司生产的。在吸收国内外同类机型先进技术的基础上,推出浦田-1450型半喂入收割机,该机设计合理,性能可靠,立式割台,液压无级变速行走,     

基于混沌算法的工程车辆自动变速神经网络控制

为了克服BP神经网络收敛速度慢和易陷入局部极小点的不足，提出了一种基于混沌算法的工程车辆自动变速神经网络控制方法，并利用ZL50型装载机传动系统换挡控制试验的数据进行了验证性仿真试验。仿真结果表明：该方法对于车辆自动换挡智能控制是可行的，可以根据操作工况实现正确的变速挡位决策。     

车辆AMT离合器离散变结构控制

以车圆舞曲机械式自动变速系统（AMT）的离合器液压执行机构为研究对象，建立系统非线性动力学模型。进一步应用基于微分几何的反馈线性化方法，将原非线性系统等价为完全可控型线性化模型。在此基础上设计了离散变结构控制器，并且证明了离散变结构系统的稳定性，实验结果证明，这一控制器跟踪精度高，并且对系统的非线性和不确定性表现出很强的鲁棒性。     

小型牧草播种机

2BC-9型牧草播种机是山西省运城市施肥播种机厂开发研制的一种播种小颗粒作物种子的新产品。该机采用了特殊的排种器,其无级变速机构的     

129团加工厂轧花机由人工变档改为电器变频调速喂花

农七师129团加工厂,为解决轧花二车间两台90片轧花生产线设备工艺落后、能耗高、产量低、效益差,很难满足目前轧花生产需要的问题,厂QC小组经过攻关、论证,决定拆除人工传动变速挡盘及传动装置,改为电器自动变频喂花,增加调速装置,实现了电器自动化控制,使质量和产量都稳步提高     

变速恒频风力机组变桨距控制系统

在风力机空气动力学特性分析的基础上，讨论了变速恒频风力机组变桨距机构在低于额定风速阶段和高于额定风速阶段的不同控制策略。将模型与控制方法相结合的数字仿真表明，控制曲线与预期要求一致。具体设计了变桨距机构液压控制方案和电机控制方案，并提出了高油压冗余式电液比例变桨距机构的设计思路。     

工程车辆自动变速控制系统仿真与试验

对液力机械传动工程车辆遇到高强度载荷效率下降的问题进行了研究，推导了新的换挡规律。按照预先设定的经济型换挡规律，利用推导出的不同挡位下换挡点的通用公式，可将变矩器的效率限定在某一理想范围内。获取对换挡离合器执行机构的控制来达到对离合器油压的控制目的，仿真结果表明其跟踪效果良好。通过台架试验，取得了满意的效果。