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1.
中国石化胜利油田有限公司孤岛采油厂孤六联合站外输原油量为8000~10000t/d,担负着重要的原油集输任务。该站加热炉燃油工艺系统自使用日本生产的LB型全自动重油燃烧器以来,虽然运行效果较好,但存在着维护费用高、日耗能高的缺点。为了节能降耗,提高经济效益,对其加热炉燃油工艺流程进行了改造,取得了良好的效果。 相似文献
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对电加热炉时滞系统的优化控制研究中,系统炉温的控制是至关重要的。而电加热炉的温度具有时变性、滞后性和大惯性等特性,常规的PID控制难以保证效果。为此,引入一种先进的控制——动态矩阵控制(DMC)。介绍了DMC的算法原理,给出算法实施的具体步骤;针对已辨识出的一阶时滞电加热炉模型,设计DMC控制器。仿真研究表明,相对于传统的PID控制,动态矩阵控制能兼顾调节时间短、超调量小的优点,在系统时滞变化的情况下,DMC依旧能保持良好的控制效果。因此,对于一阶时滞系统的优化控制,DMC是一种值得推广的控制方法。 相似文献
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对CNCM–2.5Y型多功能加热炉进行工业热态试验,测试在室内风速为0.5 m/s时二次风率变化的排烟热损失和烟气中CO、CO2、 NOx、SO2等组分的排放.结果表明,二次风率的大小对排烟温度及烟气组分排放有明显影响,在一次风量不变时,随着二次进风量的增大,排烟温度和烟气中CO、NOx、SO2含量呈下降趋势;通过精确控制二次进风的变化,发现二次风率为20%时,排烟热损失为8.5%,CO排放量为1055 mg/m3,NOx排放量为52.0 mg/m3,SO2排放量为96.0 mg/m3,CO2排放量为8.2%,此时的二次风率与其他工况相比排烟热损失低,烟气污染物排放少 相似文献
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相变加热炉是盘二联的原油加热设备,2003年由青岛益青机械有限公司制造生产并投入使用的,担负着我站原油脱水的加热升温工作.特别是近年来油田已逐步进入开采后期,进站原油物性的改变以及水量的增大,使集输站加热负荷增大,原油加热升温工作越来越重要,该加热炉的使用成为提高脱水温度,降低能源消耗的必然举措.但是该设备试运行后,经常出现喘震、设备运行噪音大、水击等现象,不能投入正常的运行,为保证我站的原油脱水工作的正常运转,我们积极进行研究和改进,力争使相变加热炉正常运行. 相似文献
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分析了输油管道直接式加热炉炉管积灰的形成、灰垢的种类和成分。认为灰垢就是燃料油燃烧后残留下来的不可燃部分Na、K、V、Mg等金属固体盐类和其它杂质,以及碳元素在燃烧不完全的情况下残留下的可燃组分的微粒。指出燃料灰分含量的高低、燃烧器雾化质量好坏、燃烧空气温度的高低及操作人员的技术水平的高低都是影响灰垢生成量的主要因素。分析了辐射室炉管外壁和对流炉管外壁的积灰规律。指出管外积灰增加了热阻,影响传热效 相似文献