三联调节器的检查与修理

一、修前检查1.调节器磁场电路的检查 一般用万用表(最好是500型)进行检查。查前先清洁触点。然后用万用表R×1挡检查每对触点的电阻值,正常时应为O。然后按下列步骤进行检查(以有4个附加电阻的调节器为例)。(1)两表笔分别与调节器的“电枢”和“磁场”接线柱相接时电阻应为1Ω;若电阻过大,说明1Ω电阻烧毁断路。(2)打开节压器触点,电阻值应为94Ω左右;若为1Ω,说明调节器固定触点臂与铁芯框架短路;若为162Ω左右,说明13Ω电阻烧毁断路;若为无限大,说明80Ω电阻烧毁断路。     

拖拉机常见故障的应急修理

1.巧排高压油管磨损漏油故障。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象,可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮,中间扎一小孔磨滑,垫在凸坑之间便可解燃眉之急。2.巧排突发性供油不足故障。拖拉机运行中出现供油不足,排除空气、更换柱塞、喷油嘴后仍不见效,那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换一粒小钢球,如没有也可用自行车飞轮钢球代替。3.巧排方向盘震抖,前轮摆头故障。出现方向盘震抖和前轮摇头现象,主要是前轮定位不当,主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况下,应试着在钢板弹簧与…     

拖拉机变型运输机底盘修理实例

实例一 症状:一台拖拉机变型运输机行驶时,底盘出现一种连续的"呜--"声,不论任何挡行驶都有这种响声,也无论车速快慢都会出现,空挡滑行时最为明显.     

油浸式农用潜水电动机修理中普遍存在的几个问题

<正> 现在各地从事农用电动机修理的店家很多,这无疑给用户的使用和维修带来了许多便利。但另一方面也不能忽视,在这些店家中真正懂潜水电机技术规范要求、按照规范来修理电动机的并不多,均普遍存在以下的问题。     

油封的安装有学问

农机手在修理机器时，经常会遇到更换、安装油封的问题，如何安装好其中有学问。一是要仔细看一下新换的油封是否符合要求，检查油封的内径、外径、厚度是否合乎标准。二是要清洗掉油封的灰尘、杂质、泥沙，检查油封橡胶的质量，橡胶龟裂、变形、老化的不能应用。三是要认真检查油封安装处轴颈、座孔是否有划伤、锈蚀等机械损伤，有损伤应修复后再安装油封。四是检查油封里的弹簧是否有弹性，松紧度是否合适，如不合适，应适当伸、缩弹簧长度，使弹簧箍紧力合适。五是油封安装时应从轴四周同时均匀用力推进，切忌单边斜进。在安装骨架油封时…     

农用车的挖补修理

金属板件损伤到不可修复的程度，则须将损伤部位切除，再补上一块，这种修理方法称为挖补修理。在农用车板金修理工作中常采用这种方法。这是因为：一是便于焊接，而且接口比较平整；二是挖补过的零件形状准确，质量较高；三是挖补后没有夹层，便于两面油漆，能延长使用寿命，即使只油漆一面，也因为没有夹层，不易存泥水，不会很快锈蚀；     

汽缸套的镗削和定心

汽缸套在镗缸时，一般情况下都应保证镗杆轴心线与汽缸套中心线的重合，特别是埘于尚未经过镶套的整体式汽缸套，但有时汽缸套偏磨过多，为防止越级修理，需将其中心线作一定的偏移。所以汽缸套镗削时通常采用两种方法：     

农用运输车修理经验七则

1、防止排气门卡死的措施 (1)适当扩大气门导管的内径。一台安装S1100型单缸柴油机的农用运输车，发生排气门卡死故障。分析其原因，由于气门头部的温度很高，所以，气门卡死大多发生在靠近气门头部和气门导管端部：为此，可以在气门导管从端部起10mm范围内，将其内径扩大0．5mm，这样既不影响对气门杆的导向作用，又能防止气门杆卡死。