沥青路面的水损害分析

本文对沥青路面的水损害进行了全面系统的分析 ,并提出了预防水损害具体措施 ,对指导设计与施工具有一定的现实意义     

水泥混凝土路面施工要点分析

路面施工的好坏关系到整条道路的使用质量 ,本文通过介绍水泥混凝土施工路面施工的要求 ,为相关单位提供参考     

浅析城市中心广场道路铺装材料生态性设计

道路铺装设计是城市中心广场设计中的重要组成部分,现越来越受到人们的重视。为创造出生态性的城市中心广场道路铺装景观,在分析城市中心广场道路铺装材料在生态性设计方面存在问题的基础上,提出城市中心广场道路铺装材料生态性设计的原则及要点,即在不影响正常使用的前提下尽量实现生态性要求,多应用透水、透气的环保铺地材料,遵循经济节约的原则,循环利用部分铺装材料,并以合肥万达广场道路为例,详细叙述了其道路铺装材料的基本形式和存在问题,进一步提出具体改造方案。     

A review of non-chemical weed control on hard surfaces

Weed control research to date has mainly focused on arable land, especially regarding herbicides, but also regarding non‐chemical methods. Some of these experiences can be applied to hard surface areas. However, weeds on hard surface areas cause problems that are different from those on arable land. Additionally, crop tolerance does not need to be considered when choosing an appropriate weed control method on these areas. The aim of this review is to describe current knowledge of weeds and weed control methods on hard surface areas and reveal potential ways of advancement. One of the shortcomings of non‐chemical weed control on hard surfaces thus far, is a lack of proper definition of efficiency of the weed control methods. To obtain effective control, more frequently repeated treatments are required than chemical weed management, thereby increasing the costs of labour and fuel. One way to reduce costs can be by adjusting the level of control to the required visual street quality. Weeds are adapted to the hard surface environment and may be less susceptible to certain control methods. This review indicates that for efficient weed control on hard surfaces there is a need for combining weed control techniques, applying sensors for detecting weeds, adapting the energy dose to type of weed flora and prevention of weeds by improved construction of new surfaces.     

浅谈孔隙率对沥青路面的影响

沥青混合料的孔隙率是一个重要的设计参数，其对于沥青路面的强度和使用性能有着重要的影响。在施工时，由于施工条件和设备的影响，不可能达到设计的孔隙率，于是一般要求用压实度作为施工时的一个控制指标，将沥青路面施工后的孔隙率控制在一个可接受的范围。在路面使用的初期，必然会有一段时间处于未完全压实工作状态，这种工作状态下，沥青路面能够提供的是未完全稳定的早期强度。在设计时，需要对比多个级配的混合料，确定合理的早期强度。     

基于芯样的沥青路面抗剪性能评价指标

以沥青路面的取芯芯样为研究对象,采用动载单轴贯入试验方法,通过有限元理论分析和对比试验确定了试验条件和参数,确定以一定作用次数下的贯入深度作为指标,能够较好地评价沥青路面的抗剪切性能.     

哈大高速公路沥青混凝土面层施工质量控制

对哈大高速公路沥青混凝土路面面层施工质量控制，对包括标准、材料试验和混合料组成设计、施工技术等几个方面进行了阐述，并对其质量进行了分析和评价。     

光催化降解汽车尾气路面喷洒机的研究

根据光催化降解汽车尾气材料的喷洒要求及喷洒时所需的工作特点，结合我国实际的道路状况，研究设计光催化降解汽车尾气路面喷洒机。介绍喷洒机的结构组成及工作原理，对喷洒机的主要结构进行设计。该喷洒系统可利用牵引设备的动力或自载蓄电池来驱动直流电机液泵，取代传统的小型汽油机或柴油机，使该机工作时具备环保、低噪声和低振动等诸多优点。对喷洒机的试验方法进行研究，确定试验时的施工工艺，通过试验验证喷洒机的工作效果良好。     

煤矸石在矿区公路路面基层的应用

在矿区道路建设中，煤矸石可以做路面基层材料使用。本文通过对黑龙江省七台河市主要矿区煤矸石基本物理力学性能的研究，并结合了实际工程探讨了煤矸石在公路基层应用中的问题。实践表明，道路建设中利用煤矸石在技术上是可行的，并具有明显的经济和社会效益。     

二灰碎石基层沥青路面横向裂缝问题的初步探讨

本文针对二灰碎石基层沥青路面横向裂缝的原因,并提出了二灰碎石基层沥青路面横向裂缝的特点。