公路建设与环境保护

综述了公路建设阶段（包括选线设计、工程施工）以及运营期间所产生的各种环境问题，并提出了相应的防范和治理措施。     

配电网分段式补偿电压自动调节与运维选线分析的综合运用法

将传统的补偿式调压方法应用于配电网的电压质量管理,并充分利用分段式补偿特点结合电网监测手段的研究,对电网调整电压基础上,建立了综合性的电网智能分析网络,通过现场运行试验结果非常有效。     

网上问答

定子接地保护-电流整定发电机定子接地保护,如果接地的电容电流可以测量,比如从发电机中性点测量到电流,那么就直接用这个电流来整定,这样有没有问题?是不是电流太小了,不方便?或者说就是用电流来整定,不用电压和三次谐波。     

35kV变电所新建与改造中应注意的问题

随着当前农网改造的逐步深化 ,将有一批 35 k V变电所面临新建与改造 ,目标是建成“无人值班 ,有人值守”的变电所 ,目前已有十几个所做了施工设计 ,笔者就当前工作中出现的问题与大家作一探讨。1　操作回路目前 35 k V及 10 k V断路器主要选用真空断路器或 SF6断路器 ,两种断路器都采用弹簧机构 ,有些厂家在为 35 k V及 10 k V保护装置设计操作回路时 ,往往忽视了弹簧未储能闭锁合闸回路和 SF6压力降低闭锁跳合闸的回路 ,有的是当作多油断路器 (带电磁机构 )设计的 ,实施时得再到现场去加装中间继电器。因此 ,在看图时一定要仔细 ,遇到…     

PLD在小水电流接地选线装置中的

根据复杂可编程逻辑器件（CPLD）的特点及其在继电保护的应用背景，探讨了CPLD在配电网单相接地故障选线装置中的设计与使用方法。应用CPLD不仅可以大大简化电路、提高装置的可靠性；而且装置逻辑功能的改变可以通过编程实现，使得装置的调试更加方便。     

农网35kV变电站综合自动化设计方案

35kV变电站综合自动化设计依据<县级电网调度自动化功能规范>,采用集继电保护、远动控制、小电流接地选线、设备程序自检、诊断、事故及故障信号控制等功能为一体的系统配置方式.     

基于配电自动化的接地故障判别

该文针对我国10kV配电线路单相接地的现状,介绍了采用基于配电自动化技术的配电网接地故障检测方案。该方案不但可以提高配电线路接地故障选线的精度,同时还使自动寻找接地故障点,隔离接地区域成为可能。     

缩短小电流接地选线装置调试耗时

青岛供电公司变电检修室二次运检班承担着青岛市多半数变电站小电流接地选线装置排查工作,公司所属区域共有近200个35kV等级的变电站须要安装或调试小电流接地选线装置,小电流选线装置安装调试工作量大。据统计,二次运检班2017 年11月—2018 年2 月主要工作花费工时中,小电流接地选线装置调试工作量最大,占全部主要工作的37.74%,占用了大量工作班成员的工作精力。     

城郊综合游憩型绿道选线适宜性评价因子研究

城郊综合游憩型绿道能够综合利用城郊优质的自然生态、农业生产和乡村文化游憩资源,为城镇居民闲暇休闲提供具有吸引力的线性游憩空间。绿道选线的科学性决定了绿道建设难度、投入和成效。运用适宜性分析和AHP层次分析方法,结合城郊特征,遴选出绿道选线基础指标因子,从游憩资源和游径两个层面构建评价矩阵并进行权重计算。     

中性点非直接接地系统单相接地故障选线

在配电网中,单相接地故障发生概率最高,达80%以上,若不能及时处理该故障,由于非故障两相的对地电压升高为线电压,可能会击穿绝缘薄弱部位,转变为相间短路,导致事故进一步扩大。因此,小电流接地选线方法具有重要的理论意义及实用价值。