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<正> 渔船保险工作在我省沿海地区已初具规模。一、对渔船保险工作的基本认识渔船保险的目的是使船舶所有人或经营人在因自然灾害或意外事故致损后,能够及时得到经济补偿,使其尽快恢复生产。渔船保险从经济学的观点来看,是通过集中保险费来建立保险基金,用于补偿因自然灾害或意外事故而造成的经济损害的一种经济互助制 相似文献
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<正> 当今世界是信息时代,而信息必须迅速、及时、准确,才能获得最佳经济效益。作为海洋渔业生产,渔船远离陆地,常年漂泊在茫茫大海,因此,建立无线电通讯网络,及时传递信息,对渔船安全作业十分必要。几年来,我县群众渔业生产发展迅速,从事海洋渔业生产的船只越来越多。据统计,全县共有群众机动渔船近1200艘。这些渔船投入生产无疑为市场提供大量渔货,但是随着船只的增多,各种不安全因素也相对增加。 相似文献
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<正> 声响信号是指安装在船舶上能够发出规定笛声。并符合《1972年国际海上避碰规则》(以下简称“规则”)中规定的任何声响信号器具。声号有长声、短声之分:长声是指历时4~6秒钟笛声,短声是指历时约1秒钟的笛声。航海驾驶人员运用长、短声组成一组组有 相似文献
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<正> 近几年来,我们通过渔船检验和海损事故处理,发现小型渔船蓄电池存在不少问题。这不仅缩短了蓄电池使用寿命,而且还增加了海损事故隐患,直接影响海洋渔业生产。一、目前存在的问题 1.机舱人员技术素质低,不少司机没有经过培训上岗操作,对蓄电池的管理缺乏常识。只顾使用,不注意检查保养。 2.违反操作规程,超出使用规范、不能 相似文献
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<正> 海洋渔业生产.风险性很大,如何做到渔船安全航行与作业,是人们普遍关心的问题。我们认为从事海洋渔业生产除具备合洛的船只和先进的网具外,还必须有一批精通航海技能的台格船员,特别是职务船员,才能保障船舶的安全航行和作业。 1 渔业船只职务船员的基本状况 1.1 渔船增多,职务船员数量严重不足国家规定:5等渔船职务船员应配有驾驶1人,司机1人:4等渔船职务船员应配有船长1人,付船长1人,轮机长1人,大管轮1人。按此标准,我 相似文献
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