城市燃气管网风险评价体系研究

基于城市燃气管网的事故特点,论述了建立风险评价体系的原则和基本假设,以及建立风险评价体系的主要步骤。介绍了KENT评分法中相对风险系数的概念和计算方法,失效总分、泄漏影响系数、介质危险性系数和扩散系数等参数的意义和相互关系。针对KENT评分法对于我国城市燃气管网的不适用之处,根据管道的历史泄漏记录、蓄意破坏的损失特点、环境风险、工作压力与人为误差对建立风险评价指标体系的影响,提出了对KENT评分法的指标体系加以修正的方法,可为城市燃气管网的风险评价提供参考。