防控船舶压载水造成的生物入侵的管理问题

船舶压载水携带大量生物到地理隔绝水域可能引起严重的生态问题,成为引入海洋外来入侵生物的主要途径之一。2004年IMO通过了《控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》,制定了压载水管理的国际规则。尽管该公约尚未达到生效条件,美国、澳大利亚等国家已经开始通过国内立法单方面实施船舶压载水管理。我国现有涉及船舶压载水管理的立法主要限于防止污染和卫生防疫,尚未有从防止生物入侵的角度的专门或具体的法律规定,未能实施相应的管理。建议:(1)尽快完善船舶压载水管理立法;(2)先行要求入境船舶压载水深海置换;(3)加强港口和近岸水域本地生物本底调查;(4)加强压载水管理技术研究;(5)建立管理部门多方协调机制;(6)及早准备对本国船舶的压载水管理。     

鞣酸比色法快速定量测定砂石及土壤中有机质含量研究

研究鞣酸相对有机质的换算方法,并进行了鞣酸标准曲线的制作,确定了最大且稳定的吸收波长和氢氧化钠介质浓度及标准溶液的稳定时间,方法简便快捷,灵敏准确,对多个样品进行了此法和国标法结果对照,取得满意的结果。     

郭平毅:一个有故事的农学专家

<正>1956年10月,郭平毅出生在寿阳县南燕竹镇南燕竹村一个农民家庭。这是一个拥有1 400多口人的山村,像那个年代的大多数家庭一样,物质贫乏是常态。幸而,那时候村里就设立有高中,他得以接受高中教育。高中毕业后,郭平毅直接在生产队参加了农业劳动。由于在劳动中表现出的优良品质和吃苦精神,郭平毅先后担任了村里的团支部     

高粱株高性状的QTL定位初步分析

以高粱品种T70、P607为亲本构建的218株F6重组自交系群体为材料,对亲本及各单株的株高性状进行调查和微卫星序列重复(SSR)分析。运用复合区间作图法构建遗传连锁图,得到了包含65个SSR标记的遗传图谱,进行全基因组数量性状基因座(QTL)扫描,共监测到6个与株高相关的QTL,解释性状表型变异37.2%,其中2个QTL解释超过10%的表型变异。说明这6个与株高相关的QTL可作为利用分子标记辅助育种途径进行高粱遗传改良的依据。     

变道超车过程的车辆气动特性仿真研究

基于Ahmed模型,采用重叠网格和不连续网格两种方法对直道超车过程的外部流场进行了数值仿真。通过比较仿真结果,验证了重叠网格应用于超车过程外部流场数值仿真上的适用性和准确性,并进一步应用重叠网格方法实现了变道超车过程的外部流场数值仿真,揭示了在变道超车过程中,两车外部流场相互干扰的流动特性。通过以上计算,指出了重叠网格在解决诸如变道超车等问题的潜力,为解决实际车型的变道超车等问题提出了简便实用的方法,具有一定的指导意义。