YP2.0-A遥控跑车虚拟样机设计与仿真

为实现抢险救灾的快速应急和高度机械化及智能化,急需研制一种新型抢险救灾应急遥控索道,其主要设备是轻型遥控跑车。详细分析遥控跑车的各个组成零件和工作原理,完成了行走机构、起升机构、握索机构及减速机构的三维实体建模与实体零件装配。对主要机构进行仿真来检验其可行性,并对遥控跑车进行虚拟样机设计及其关键部件进行了优化设计。     

夹爪结构的设计与分析

为了加强夹爪的结构,提高其承载能力,使用Solid Works软件建立夹爪的三维模型,并分析夹爪满载时液压缸和钳口的受力情况,阐述模型静力学分析的边界条件.通过Hyper Works软件对模型进行有限元分析,对钳口的强度进行校验.通过分析钳口的应力云图,对模型进行改进和重新设计,并对新模型进行验证.结果表明,改进模型2(增大侧板外弧半径)的结构设计比改进模型1(增加侧板厚度)的更加合理.     

混合动力林木联合采伐机底盘动力系统设计

为了改善采伐机的动力系统,以庞塞FOX采伐机为设计蓝本,结合串联式混合动力系统,确立了混合动力林木联合采伐机底盘动力系统的设计参数;利用动力学计算混合动力系统的动力元件参数,根据参数对动力元件进行选型;借助AVL Cruise软件建立动力系统的模型,并仿真分析,对比混合动力林木联合采伐机动力系统和传统动力系统的行驶性能,得到混合动力系统,提高了采伐机的最大速度,减小了加速时间;表明利用混合动力系统能很好的改善林木联合采伐机的动力性。     

工程索道课程网络教学模式研究

多媒体网络教学模式,应以现代信息技术为支撑,课程教学不受时间和地点的限制。对《工程索道》网络课程进行总体策划和教学设计。论述以正确的教学思想为指导、分析学习者的特征、分析教学内容、选择教学媒体等设计理念及设计方法,介绍网络课程的基本内容和功能模块。对网络教学的特点与网络环境下的教学模式进行了有益的探索,以期对基于网络环境下的现代教学模式的研究提供借鉴。     

《工程索道》国家级精品课程建设

简介福建农林大学《工程索道》课程历史沿革,重点阐述《工程索道》在建设成为国家级精品课程中取得的成果。福建农林大学《工程索道》课程具有完整的理论与实践教学体系、丰硕的自主创新成果、独具特色与创新的实验室建设、丰富新颖的网络教学资源、显著的工程应用和示范辐射作用等。     

学术论文写作流程与写作技巧

学术论文不同于一般的文章、札记或评论,是一种用来表述学术研究成果的文章体裁。学术论文写作应从选题原则、资料积累与资料运用及研究的原则与方法、学术论文写作规范等方面进行认真把握。本文探讨有关写作技巧,指出写作时应注意的事项。     

遥控跑车的遥控液压技术研究进展

在综述索道遥控跑车的遥控液压系统研究现状的基础上,针对其存在的问题,提出遥控跑车的遥控液压技术的研究对策,并展望其发展前景。     

基于TRIZ理论的育苗容器自动装盘装置设计

为完善无纺布育苗容器制作流水线,设计研发一种能进行自动装盘作业的设备,改善传统人工装盘作业的方法,实现自动化装盘。文章运用TRIZ理论找到装盘装置的技术冲突,并利用机械替代原理解决该技术冲突,得到了最终的设计方案,并介绍了设计要点。实践证明,自动装盘装置装盘可靠、快捷,效率大幅提升,取得了很好的经济效益。     

履带式采伐机的通过性

研究履带式采伐机行走机构与地面的相互作用.建立履带三维实体模型,以三维实体模型的运动情况研究采伐机履带的通过性.建立通过性动力学分析模型,在产品的设计阶段进行采伐机履带的通过性虚拟试验,减少开发过程中试验和制造费用并提供求解方案.     

采伐机工作臂油缸的设计及其运动分析

以采伐机工作臂油缸为研究对象,分别对其布置形式、受力情况及其强度校核等方面进行设计计算.借助机械系统动力学分析软件ADAMS,以各油缸为分析对象,选取6种不同位姿下的工作臂,分别进行模拟仿真,分析油缸在不同工况下的运动情况,得出采伐机工作臂的主要作业尺寸及油缸的受力状况.结果表明,当起重量一定且仅主臂油缸进行伸缩运动时,主臂及副臂的姿态影响着采伐机工作臂的工作幅度.因此在工作过程中可以通过调整工作臂的初始工作状态,缩短采伐机工作臂末端需要延长的距离,同时能有效减轻工作臂的负荷,从而提高机械效能.