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汽车轮胎振动试验模态分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用振动试验模态分析的方法对汽车轮胎的振动特性进行了系统的分析,在自由悬挂支承条件下,对3种汽车轮胎径向和切向激振测试信号的数据处理与分析,求出5阶振型的频率及其相应振型。同时,对不同结构特征的轮胎的使用性能也做了探讨。  相似文献   
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