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1.
基于桌面虚拟现实系统车辆运动仿真的立体视觉实现   总被引:5,自引:1,他引:4  
尹念东  余群 《农业机械学报》2002,33(1):23-24,35
设计了一套桌面虚拟现实系统,在该系统下实现了立体视觉,并给出了车辆运动仿真的一个实例。虚拟现实技术为车辆运动仿真提供了一种新的方法。  相似文献   
2.
拖拉机动力与传动控制单片机系统的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了拖拉机动力与传动控制单片机系统的结构原理,给出了主程序、制劝油门控制、键盘监控中断程序流程。该系统硬件设计合理、简单、软件则强调了抗干扰与容错设计。  相似文献   
3.
提出了基于模糊神经网络技术的汽车-驾驶员-环境闭环系统模型,给出了汽车运动计算机仿真算法,实现了利用模糊神经网络技术驾驶一辆桑塔纳轿车进行典型道路实验的运动轨迹仿真。结果表明:实验与仿真结果具有相当的一致性,验证了所建立的汽车-驾驶员-环境闭环系统模型的正确性。  相似文献   
4.
利用OpenGL开发汽车操纵稳定性虚拟试验软件平台   总被引:4,自引:0,他引:4       下载免费PDF全文
在桌面虚拟现实系统(Desk-top Virtual Reality)下,利用OpenGL(Open Graphics Library)开发了“汽车操纵稳定性虚拟试验软件平台”。介绍了虚拟试验的意义、采用OpenGL作为开发虚拟试验软件平台的原因,提出了虚拟试验平台的功能要求,给出了完成其功能的若干关键技术的实现方法。虚拟试验为车辆运动仿真提供了一种新的研究手段。  相似文献   
5.
汽车操纵稳定性的虚拟实验系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
建立了基于桌面虚拟现实系统的汽车操作稳定性虚拟实验平台,在该平台上进行了汽车双移线的虚拟实验。结果表明:虚拟实验与实际实验有较好的一致性。  相似文献   
6.
六因子调整模糊汽车模型的研究   总被引:7,自引:1,他引:6  
尹念东  余群 《农业机械学报》2003,34(1):25-27,53
建立了六因子调整(自适应)模糊汽车模型。弥补了现有汽车模型都是针对某一具体车型而建立的不足,通过对模型的仿真与试验对比。检验了该汽车模型的通用性和正确性。为汽车模型的建立提供了新的思路。  相似文献   
7.
阐述了GYJ-10小型柴油机功率,油耗、转速检测仪的工作原理及主要技术关键。采用地比实验的方法研究该的性能,结果显示该的指标达到国内先进水平。  相似文献   
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