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随着我国机械加工生产技术不断发展,为数控系统创新优化奠定技术基础。其中,卧式数控车床分为超重型与普通型,可满足各种重量及不同形式工件生产需求。文章通过对卧式数控车床的装配与调试进行分析,以期为提升卧式数控车床机械加工成效,提供行之有效的理论参考依据。 相似文献
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分析了汽车底盘测功机惯性系统的工作原理,研究了惯性系统与汽车质量的匹配规律,并依此开发设计出Shenck汽车底盘测功机惯性系统及其控制系统,该系统可满足汽车动力性能的各工况测试要求。 相似文献
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水库区的工程地质条件能够直接决定整个项目。文章在ZG水库区地质条件前期的勘察工作中,在进行区域构造稳定性调查的同时,借助钻探、路摊、地质测绘和室内试验等手段,对库区工程地质条件作出初步评价,确保水利工程能够顺利开展。 相似文献
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应用虚拟仿真软件ADAMS进行半挂汽车列车制动动力学分析 总被引:1,自引:0,他引:1
将虚拟仿真软件ADAMS应用到半挂汽车列车制动动力学研究中,建立了半挂汽车列车整车26自由度(DOF)动力学模型。对半挂汽车列车转弯制动进行了仿真分析,并在仿真分析时考虑了感载比例阀与气压制动管路传递特性的影响,仿真分析结果与理论分析一致。 相似文献
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基于任意载荷分布的非线性轮胎模型,应用汽车列车动力学仿真软件ARCSIM,分析了半挂汽车列车在转向盘转角阶跃输入时的转向特性。通过在不同车速、不同结构参数等条件下的仿真计算,揭示了半挂汽车列车的转向特性与车速、结构参数之间的内在联系,给出了半挂汽车列车转向特性在这些条件下的表现特征,为半挂汽车列车操纵稳定性分析提供了参考和借鉴。 相似文献
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基于MATLAB语言的发动机万有特性研究 总被引:8,自引:0,他引:8
在建立了发动机万有特性曲面拟合数学模型的基础上,利用MATLAB语言的矩阵运算、三维曲线绘图、等值线法等方法,提出了一种计算并绘制发动机万有特性的新方法。运用该方法,绘制了某发动机万有特性的等油耗曲线,根据此曲线对某载货汽车等速行驶燃油经济性进行了模拟计算,并与试验结果进行对比。对比结果表明,该方法具有直观、简便、精度高、实用性强等优点。 相似文献
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