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1.
国外天然气管道内腐蚀直接评价案例分析   总被引:4,自引:1,他引:3  
介绍了管道内腐蚀直接评价(ICDA)的重要意义和实施步骤,分析了国外几条干气管道实施ICDA的典型案例,对其评价过程、评价结论以及评价过程中的不确定性因素进行了探讨,可为国内开展长输天然气管道的内腐蚀直接评价提供技术参考。  相似文献   
2.
介绍了EP W203减阻剂的室内研制及中试生产的性能指标和现场试验概况。该减阻剂在青海油田花格线和长庆油田所辖的两条管道进行现场试验的结果表明,该产品具有优越的减阻性能,其指标达到国际同类产品的先进水平,此项技术填补了国内空白。《管道科学技术论文选集》文摘(二十九) EP-W203减阻剂的研制、生产和应用@关中原 @税碧垣 @李春漫  相似文献   
3.
介绍了新型成品油减阻剂区别于原油减阻剂的技术要求、制备方法、试验产品生产工艺流程及现场应用试验。利用简便安全的本体聚合工艺方法和常温超微粉碎技术制备的成品油减阻剂,减阻性能优越,研制的样品不会对包括汽油、柴油、煤油在内的多种成品油的各项国家强制规定的技术指标造成不良影响。兰成渝成品油管道现场应用试验表明,新型成品油减阻剂不但可为兰成渝管道未来增输提供一种灵活高效的技术手段,而且对我国其它成品油管道应用减阻剂实现增输降耗也具有重要的意义。  相似文献   
4.
为探究不同蜡沉积因素对大庆原油结蜡规律的影响,采用单一变量法,控制不同的结蜡时间、油壁温差、温度区间、剪切速率等影响因素,利用某新型动态蜡沉积试验装置对大庆原油进行蜡沉积对比试验。结果表明:当剪切速率一定时,随着结蜡时间延长,蜡沉积量逐渐增多,蜡沉积速率逐渐降低;当结蜡筒壁温度不变且在析蜡点以下时,随着油温的升高,蜡沉积量逐渐增大;当油壁温差保持不变且温度区间逐渐上升时,蜡沉积量逐渐减小;剪切应力与剪切剥离蜡量并非线性关系,当剪切力达到某一临界值时,蜡沉积层会被油流冲刷下来。研究结果可为未来含蜡原油管道的输送提供借鉴与技术支持。  相似文献   
5.
6.
干气管道内腐蚀直接评价方法与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
高强  费雪松  罗鹏  关中原  张一玲 《油气储运》2011,30(12):913-916,5
干气管道内腐蚀直接评价(DG-ICDA)是国外常用的一种长输天然气管道完整性评价方法,但在国内尚未应用于工程实际.介绍了该方法的应用范围和实施步骤,分析了应用NACE SP 0206内腐蚀直接评价方法存在的问题.通过实例分析,提出了内腐蚀直接评价方法在现场应用时的注意事项.指出内腐蚀直接评价应与管道风险评价相结合;计算管段临界倾角时尽量采用范德华方程,并根据管道每日工艺参数计算水汽积聚的每日临界倾角.建议加强对管道内腐蚀直接评价技术的研究与应用,以提高管道内腐蚀的预防性管理和维护水平.  相似文献   
7.
为满足出疆原油管道设计的需求,对北疆原油和吐哈原油分别进行了添加降凝剂的评价试验。在快速降温试验的基础上,进行了设计管输工况下添加降凝剂输送和罐内储存的模拟试验,并确定了北疆原油和吐哈原油适用的降凝剂、理想的热处理温度、加剂浓度及加剂站点,论证了两种原油通过一站加剂热处理之后实现常温输送和储存的技术可行性。提出了应用新型高浓缩降凝剂的设想并作了技术经济分析。  相似文献   
8.
通过L_(18)(6~1×3~6)混合水平正交试验确定减阻高聚物的最优配方和生产工艺条件,虽然实验次数较少,但被考察的因素及每个因素的水平都很充分。通过正交试验结果的极差分析,迅速发现了试验的规律性,即α-烯烃的种类、助催化剂的种类、主催化剂的用量、主催化剂和助催化剂的摩尔比、反应温度等因素对聚合产物减阻率的影响程度,以及每一因素各个水平对聚合产物的影响趋势,从而制定出可能更优的试验方案。  相似文献   
9.
新型成品油减阻剂的研制及现场应用试验   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍了新型成品油减阻剂区别于原油减阻剂的技术要求、制备方法、试验产品生产工艺流程及现场应用试验.利用简便安全的本体聚合工艺方法和常温超微粉碎技术制备的成品油减阻剂,减阻性能优越,研制的样品不会对包括汽油、柴油、煤油在内的多种成品油的各项国家强制规定的技术指标造成不良影响.兰成渝成品油管道现场应用试验表明,新型成品油减阻剂不但可为兰成渝管道未来增输提供一种灵活高效的技术手段,而且对我国其它成品油管道应用减阻剂实现增输降耗也具有重要的意义.  相似文献   
10.
国外减阻剂研究新进展   总被引:26,自引:4,他引:22  
概述了国外减阻剂在减阻机理和生产工艺等方面的最新研究成果。研究结果表明,本体聚合可以大大提高减阻聚合物的分子量;溶液聚合在提高聚α-烯烃分子量、改善分子量分布等方面也有了新的突破。在聚合物后处理方面,分析了现广泛应用于原油管道和成品油管道上的水基乳胶状减阻剂和低粘度胶状减阻剂的特性。介绍了最近研究开发的一种非水基悬浮减阻剂,该剂克服了以前各种减阻剂的缺陷,可同时应用于原油和成品油管道。指出微囊减阻剂是一个新的发展方向。  相似文献   
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