棉籽油与柴油混合作柴油机代用燃料的研究

为探讨棉籽油与柴油混合作柴油机代用燃料的可能性,通过试验建立了不同配比的混合油主要性能与棉籽油含量之间的数学模型,进行了发动机台架和生产试验以研究棉—柴混合油对发动机动力性、经济性、有效效率的影响,经对发动机主要零部件磨损情况进行综合分析,得出棉—柴混合油可作为柴油机代用燃料的结论。     

内燃机可调参数对燃料经济性敏感性的研究

为提高投入运行使用的内燃机经济性,系统研究了影响内燃机燃料经济性的各项可调参数的敏感性,提出了敏感性系数的概念和计算式,建立了可操作的模型体系,运用模型对X195型内燃机的几个主要参数进行了敏感性分析,找出了不同参数的敏感特性及敏感性序列,进一步讨论了不同参数交互作用下对敏感性的影响;指出了内燃机设计改进及运用时应注意的问题。     

河南省农业用柴油供需定量分析

农业用柴油供需矛盾是一个突出和需要解决的问题,省农机部门和石油供应部门对农业生产究竟需要多少柴油从未作过定量分析,心中无数,因此柴油的分配和利用上都存在着不合理现象。作者通过一年多的时间,对省内地县社三级抽样调查和实际测试,在此基础上,从农机作业量出发,提出田间耕作、灌溉、运输和农副产品加工等作业需用柴油量的计算模型,为柴油供应和使用部门对柴油的合理分配和使用提供科学的依据。