全文获取类型
收费全文 | 633篇 |
免费 | 28篇 |
国内免费 | 20篇 |
专业分类
林业 | 40篇 |
农学 | 21篇 |
基础科学 | 22篇 |
39篇 | |
综合类 | 310篇 |
农作物 | 23篇 |
水产渔业 | 29篇 |
畜牧兽医 | 134篇 |
园艺 | 35篇 |
植物保护 | 28篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 34篇 |
2021年 | 27篇 |
2020年 | 35篇 |
2019年 | 52篇 |
2018年 | 45篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 48篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 37篇 |
2010年 | 47篇 |
2009年 | 61篇 |
2008年 | 29篇 |
2007年 | 12篇 |
2006年 | 18篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 1篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有681条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
82%硝磺草酮可湿性粉剂防除水稻田一年生杂草试验,适宜的施用量及方法为:于水稻移栽后10 d处理,推荐剂量为6~8 g/亩(有效成分用量为73.8~98.4 g/hm2)。采用毒土法施药即亩用拌细土6 kg均匀撒施,施药时保持田内3~5 cm水层,施药后保持此水层5~7 d,避免水层淹没稻苗心叶,其后正常管理。 相似文献
2.
在充分考虑2001−2019年TRMM 3B43降水量数据在长江流域适用性的基础上,基于地理加权回归模型(GWR),结合归一化植被指数(NDVI)、增强型植被指数(EVI)、高程、坡度、坡向数据,选取不同组合对19a内TRMM降水量数据进行降尺度,并对优选的降尺度数据分别进行GDA、GRA校正,最后在年、季、月尺度下进行精度评价与结果分析。结果表明:(1)降尺度数据与站点实测数据的R²、BIAS、RMSE满足精度要求的同时,空间分辨率由0.25°提高至1km,且TRMMNDVI数据精度优于TRMMEVI数据。(2)GDA校正结果优于GRA校正结果,且数据稳定性更好,更适于长江流域TRMM数据校正。(3)数据与站点实测数据R²在年(0.91~0.986)、季(0.704~0.88)、月(0.625~0.89)尺度上均有较高精度,细节特征较TRMM数据表现更好。(4)降水量越大的月份降尺度及校正效果越好。降尺度及校正后的TRMM数据能更好地反映长江流域真实降水信息,为农业生产、水资源优化配置、防洪减灾等提供可靠的数据支持。 相似文献
3.
由于锚杆加固稳定性决定岩土高陡边坡抗倾覆性能,影响边坡工程质量,因此提出岩土高陡边坡锚杆加固稳定性及抗倾覆安全系数分析。根据锚杆加固作用机制,分析锚杆对岩土层间抗剪强度加固效果,获取锚杆处于压缩-剪切或者拉伸-剪切综合作用下的屈服强度以及全部锚杆抗剪强度之和。分析岩土高陡边坡弯曲倾覆破坏时形成的滑移区、叠加倾覆区和悬臂倾覆区,得出保障岩土高陡边坡稳定性,锚杆加固初始位置应在叠加倾覆区最后一层岩土层之下,充足数量和强度的锚杆加固促使悬臂倾覆区消失,达到边坡稳定。锚杆加固后岩土高陡边坡抗倾覆安全系数计算方法为重心稳定力矩总和与倾覆力矩总和比值。实验结果表明:岩土高陡边坡抗倾覆安全系数随锚杆预应力增加而增大,基于工程应用经济性、安全性原则,施加的最佳锚杆预应力为110 k N;锚杆加固初始位置应处于边坡叠加倾覆区,锚杆加固初始位置越靠近悬臂倾覆区,边坡抗倾覆安全系数数值越小,当锚杆加固初始位置位于悬臂倾覆区时,锚杆加固未起到边坡稳定性提升作用;锚杆加固区域横跨叠加倾覆区和悬臂倾覆区时边坡抗倾覆安全系数最高,边坡锚杆加固效果最好,稳定性最佳。 相似文献
4.
本品是一种新型高效多功能复合液肥,是海洋生物和动物或植物蛋白在酸性条件下水解,再经科学制备成的新型天然无公害液体肥料,富含植物生长所需的N、P、K及微量元素Fe、Cu、Mn、Zn等有效成分和活性物质,能疏松土壤,消除土壤板结,对作物起到生理调节、营养增效,具有附着力强、肥效持久、抗病抗逆能力强等综合作用。 相似文献
5.
6.
7.
8.
正2016年,杭州市园林绿化股份有限公司完成了新塘路(新风路-昙花庵路)综合整治工程景观绿化Ⅰ标段和北山路84号国兵接待中心项目,将一幅幅充满诗情画意、精致大气的美景图呈现在到杭州参加G20峰会的各国政要眼前,为杭州的城市园林建设增添了浓墨重彩的一笔。新塘路Ⅰ标段景观绿化新塘路地处城市交通主干道,也是2016年G20峰会的主要迎宾大道,景观以反映地方特色、时代风貌和都市的现代化气息为主。因此,该路段在景观营 相似文献
10.