加长曲柄对柴油机修后功率的影响

为了使大修后的柴油机恢复原有的功率和经济技术指标 ,本文采用了加长曲柄的方法进行了试验 ,在结构许可的范围内 ,将 4 12 5 A型柴油机的曲柄延长 0 .75 m m。使柴油机的最大功率提高了 2 .32 k W,耗油率降低5 g/ (k W.h) ,排气温度降低 2 7℃ ,烟度降低 0 .2 BSU ,各缸平均压力增加 0 .31MPa,各指标均朝有利方向转变 ,加长了曲柄后柴油机在实验过程中运行正常     

机械化整秆覆盖膜侧沟播保护性耕作技术的试验研究

中国黄土高原地区由于干旱、无霜期短而严重影响春玉米产量，该文研究应用整秆覆盖免耕膜侧播种的耕作模式，在冬闲期采用机械将玉米秸秆整秆压倒覆盖免耕，在种植期带状起垄覆膜，膜侧播种，行间秸秆覆盖，集储水、保墒、增高地温于一体。结果表明，该技术与传统的露地深翻模式相比，具有明显的储水、保墒、增高地温和提高玉米产量的效果。     

关中地区麦田杂草危害状况及防除对策

为摸清目前关中地区麦田杂草种类、分布、感染危害情况,历时3个月对关中地区4市25个县(区)麦田杂草感染危害状况进行全面调查。结果发现,关中地区麦田杂草不仅种类繁多,分布广泛,而且危害普遍严重,其中以播娘篙、猪殃殃、荠菜和节节麦分布最广,危害最严重,平均每平方米分别是93株、84株、21株和19.5株,最多样方分别是1 0421、246、352和256株/m2。因此,麦田杂草防除,应在一定的轮作与土壤耕作的基础上,把各项除草措施综合在一起,以求高效、低投入。     

机播小麦种子与肥料适宜间隔距离研究

为了确定机播小麦种子和肥料的适宜间隔距离,进行了种肥间距试验.结果表明,肥料与种子混施,特别是在中、高肥条件下,会使种子严重受损,而影响苗全、苗齐、苗壮;在下位、侧位施肥各处理中,肥料距种子越近,对小麦的萌发、出苗、生长和产量影响越大;下位施肥,以肥料施于种子下6 cm最好,侧位施肥,肥料施于种子侧4～6 cm为宜.     

环境对发动机工作的影响及改善

<正>农用拖拉机、谷物联合收割机等作业时,作业场所周围的环境一般都比较恶劣,风沙和粉尘较多,干旱季节更是如此,尤其干旱少雨的风沙区更为严重.拖拉机进行耕、耙地、谷物联合收割机进行小麦收割等作业时,因作业机械高速旋转与被加工对象接触,使土壤或物料破碎而产生大量粉尘,随高速旋转的机械四散飞扬,再加上拖拉机轮胎因打滑抛起的粉尘,致使作业机组周围空气被污染     

2BF-7型多功能免耕施肥播种机的研制

在分析传统播种机不适应我国北方干旱或半干旱地区施行保护性免耕施肥播种原因的基础上.针对存在的问题,采用种肥同沟施播的组合式开沟器来减少开沟器数量,改变铲柱一字形排列为三角形排列,改变开沟器安装形式加长铲柱高度等方法,并在新研制的2BF-7型多功能免耕施肥播种机上得以试验验证.结果表明,提供的方法可靠、有效,可供相关单位在开发新型免耕施肥播种机时参考借鉴.     

秸秆粉碎覆盖与施肥播种联合作业的实现及机具设计

针对国内外在发展和推广秸秆覆盖保护性种植技术过程中，现行分阶段作业给施肥播种作业(特别是象小麦一类的小行距作物的施肥播种)所带来的因秸秆缠、堵而使机具无法正常工作的问题，提出了“乘被锤爪打碎的高速秸秆沿风道越过种肥箱向斜后上方抛出、未落地前地面处于洁净裸露之机，及时进行开沟施肥播种，随后碎秸秆再自然撒覆于种后地表之上”的联合作业方式，并依此开发研制出9QBF-150/8型秸秆覆盖免耕施肥播种联合作业机。大田应用试验结果表明：机具工作正常、性能良好，作为主要技术指标的茎秆切碎长度合格率不低于96.3%、种肥播深变异系数分别小于8.47%和6.54%，作业中基本不出现秸秆缠堵的问题，所用与同等1.5 m幅宽秸秆粉碎还田机相同的36.8 kW拖拉机，工作负荷无明显增加，证明了联合作业原理的可行性和合理性。样机目前尚存在机体质量偏大、重心置后、靠近两侧地轮处偶尔会发生夹挂秸秆等问题，还有待进一步改进和完善。     

机械化玉米秸秆还田对土壤水肥状况的动态研究

通过小区试验，研究了秸秆机械化还田和秸秆不还田条件下，不同施肥方案对土壤含水率、土壤中的NO^-₃—N、速效磷、速效钾及有机质的影响。得出了符合小麦生长需肥要求的施肥方案。在此基础上进行了大面积大田试验，确认了机械化秸秆还田的增产作用及施肥方案的科学性，并对增产机理进行了探讨。     

195型柴油机冷起动液的试验

对柴油机冷起动液的配比用L₉（3）⁴正交表进行实验分析，以较短的起动时间和姣好的经济性作为考察指标，确定了在陕西关中地区冬季最低温度条件下冷起动液的较优配方为-35^#柴油24.9mL，乙醚50mL，机油0.4mL。     

495型柴油机润滑系不拆卸检测方案设计

为了判断495型柴油机润滑系的故障,依据该润滑系结构特点设计了一种基于润滑系不拆卸检测方案的检测项目和仪器.同时,阐述了测试安装的方法和设计方案的结构与原理.该方案解决了495型柴油机润滑系故障诊断的难题,其该方案操作简便、测试准确、技术容易掌握,可作为同形式润滑系的发动机判断润滑系故障的借鉴.