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汕昆高速公路河池—百色段水土保持方案设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
简述了汕头—昆明高速公路河池—百色段工程沿线自然环境和水土流失特点,根据项目布局和工程建设施工特点,将项目区划分为路基、互通、桥梁、隧道、沿线设施、取土场、弃渣场、临时堆土场、施工便道和施工生产生活区10个防治区进行了水土流失预测,针对本项目位于山岭区,地形起伏大,高边坡较多的特点,根据不同防治分区的水土流失情况,遵照重点治理与层面防治相结合、工程措施与植物措施相结合、永久措施与临时措施相结合的原则确定了各区的防治重点和措施配置。  相似文献
2.
为了研究紫色土丘陵区林草地土壤入渗规律,并对比不同测定方法间的差异性,采用点源入渗法、双环法和环刀法对其入渗性能进行测定.结果表明:林地土壤入渗过程呈现的规律性比草地的好,且用点源入渗法和环刀法测定进入稳定阶段用时较双环法快1倍以上;采用4种入渗模型对土壤入渗过程拟合的效果表现为Horton模型(R2 =0.953)>通用经验模型(R2 =0.941)>Kostiakov模型(R2 =0.920)>Philip模型(R2 =0.819),且草地的拟合效果比林地的好;林地的初渗速率、稳渗速率、平均入渗速率比草地的大,分别大了21.03%~116%,30.43%~102.56%,26.35%~112.73%;2种地类的初渗速率大小为点源入渗法>双环法>环刀法,稳渗速率表现为双环法>环刀法>点源入渗法,平均入渗率则为双环法>点源入渗法>环刀法;土壤入渗性能各项指标与其理化性质相关性差别较大.点源入渗法在紫色土丘陵区尚属新方法,在研究中应视情况而采用.  相似文献
3.
随着城区的不断扩展,城市内涝成为困扰南宁市发展的重要环境问题之一。造成南宁城市内涝的主要原因有暴雨频繁且降水强度大,水土流失造成排水管网淤塞,地表蓄水能力减弱,城市建设改变原地貌,排水管网设计标准偏低等。针对以上问题,从水土保持的角度,提出了几点防治建议:完善排水系统、加强开发建设项目水土保持管理、加强排水设施管护、增加雨水自然入渗面积、利用湖泊和湿地蓄洪引渗等。  相似文献
4.
指出了水土保持方案投资估算编制过程中存在的问题,如投资估算编制缺乏衡量标准,编制依据、计算标准和计算参数选取混乱,独立费用偏高等,并提出了几点建议。以广西某点式市政工程项目为例,阐述了所提建议的可行性。  相似文献
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