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1.
随着我国城市建设不断的加快,对环境污染也越来越严重。加强城市公园绿化施工与养护管理,能够有效帮助改善城市环境,为人们提供一个舒适的生活环境。公园施工与养护管理工作具有一定的复杂性,加强公园施工技术,重视后期的养护管理,从而为创造美丽城市环境做出贡献。  相似文献   
2.
随着社会经济的不断发展,建筑业也得到了迅速发展.房屋建筑工程与人们的生活有着密切的联系.随着人们对房屋质量要求的不断升高,传统的施工技术在一定程度上难以达到现代建筑设计施工的要求,因此,房屋建筑施工的技术也在不断的创新,满足了人们对房屋功能的需要,并且也促进了房屋建筑工程技术水平的提高.本文针对目前在房屋建筑工程施工中所引进的一些创新技术进行了探讨,并提出了关于在施工中如何实现创新的施工技术在现场施工中的应用.  相似文献   
3.
运用CFD软件模拟了汽油掺混丁醇后的燃烧过程。将丁醇按体积比10%、20%和30%与汽油掺混,研究了这3种混合燃料在不同当量比时缸内温度、缸内压力、放热率和NO排放的情况,并与汽油作了比较。结果表明:燃用B10和B20的发动机缸内温度和缸内压力值均较汽油增大,而B30与汽油的接近。在稀混合气区,混合燃料的放热率均较汽油高;在浓混合气区,混合燃料的放热率较汽油的低。B20和B30在各当量比时的NO排放均较汽油低,B10在稀混合气区低于汽油,在浓混合气区高于汽油。  相似文献   
4.
为改善柴油均质压燃燃烧和排放,该文利用多区模型研究了掺混乙醇来控制以柴油为燃料的均质压燃(homogeneous charge compression ignition,HCCI)内燃机的着火时刻。数值模拟计算了掺混乙醇对放热率、最大压力升高率及排放的影响。从化学动力学角度分析了添加乙醇对柴油低温氧化反应中起重要作用的一些中间活性基OH、CH2O、H2O2的影响。结果表明,随乙醇掺混量的增加,低温放热和主燃烧始点均有延迟,当量比为0.3掺混乙醇物质的量为57%时,两者分别延迟2.4°和6.3°。同时最大压力升高率降低,但过多的添加乙醇会导致相同当量比下平均指示压力减小,最高可降低11.6%。较大当量比下掺混少量的乙醇可拓展柴油HCCI的高负荷极限。乙醇的添加有效降低了高负荷下缸内的压力升高率,降低了排放中的CO和氮氧化物。  相似文献   
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