日本17个部委1993年度的环境经费

<正> 据环境厅1992年12月汇总,1993年17个省厅与地球环境保护有关的预算,大藏省的内部审定额为4780亿日元.加上文部省要求的223亿元,则为5003亿日元.17个省厅为复活地球所申请的经费金额为797亿日元.环境厅复活要求的重点是,在构筑国际化保护网络结构的过程中,有环境厅为召开     

日本环境厅1992年度环保调查计划

<正> 环境厅用1992年度环境保护综合调查研究促进调整费,选择了"溴甲烷对平流层臭氧层影响的调查"等9个课题,作为调查研究的项目.溴甲烷破坏臭氧层的问题被指出后,在丹麦召开的蒙特利尔议定书第四次缔约国会议上,预计将被追加为新管制对象.但因在自然发生源方面所知甚少,故而对臭氧层的破坏能力等还没有得到正确的分析.因此,环境厅的大气保护局和国立环境研究所决定进行这方面的调查研究.     

酸性沉降物对土壤的影响

<正> 为了探讨判断土壤缓冲能力的方法,查明酸性沉降物带来的硫酸离子在土壤中的动态,本研究考察了日本的酸性沉降物对本国主要代表性土壤的影响。     

日本1992年度地球环境保护预算经费比1991年度增长3.7％

<正> 日本环境厅最近集中汇总了有关省厅1992年度地球环境保护预算计划。据此,除防卫、总务、冲绳开发厅外,十七个省厅的预算计划是4984亿日元,比1991年增长了3.7％。从预算细目来看,与保护地球环境有关的一般性经费为880亿日元,增长幅度高达15.6％。能源对策费用也增加了2.9％,达3843亿日元。再有,因今年科学技术厅的地     

亚太环境会议一致同意建立促进环保组织

<正> 在日本环境厅和千叶县共同主办的“亚洲太平洋环境会议”上,亚太地区各国一致同意建立促进全球环境保护的组织。这个决定是使去年的全球环境首脑会议的宣言具体化的一个行动。多数国家准备采取联合行动,这在国际上也是一次尝试。会议决定办     

日本文部省与国外共同研究全球变暖问题

<正> 文部省以亚洲和太平洋地区为中心,计划与国际研究机构共同研究解释地球环境的变化。根据全球变暖的发展情况,文部省准备就同一地区气候和生态系所遭到的影响等问题与国外研究机构协作研究。在今后五年中,计划每年邀请六位年轻有为的国外研究人员。在1991年,准备开发世界上最先进的气象预测模型,并把“气候研究中心”作为东京大学的一个附属研究所。     

大量使用柴油汽车会加重大气污染

<正> 日本环境厅1992年11月27日发表了1991年度大气污染状况时指出,由于柴油汽车数量猛增,使日本1991年的大气污染状况没有得到改善.主要问题仍是NO_2的排放没有改善的倾向.另外,漂浮状颗粒物质的年平均值也是汽车排放监测所的监测数据比1990年呈增加的趋势.环境厅指出,汽车交通量的增大以柴油汽车的增加为主要表现,因此,希望从12月份开始实施的"汽车排放氮氧化     

土地处理污水的净化机制与能力

近年来,由于工厂和生活污水不加处理就向外排放,致使水库、湖沼等封闭性水域的富营养化现象日益严重。有鉴于此,消除污水内营养盐类中的氮和磷已属必不可少。从这种观点出发,土地处理再一次受到普遍重视。     

发展中国家的环境污染

<正> 1989年9月于日本东京就环境保护与发展的关系问题召开了国际会议。在这次东京会议的第二分科会上,主要议题是“发展中国家的开发与环境”。会议就热带雨林的保护及发展中国家的环境污染问题进行了讨论。在讨论中,与会者就发展中国家的环境污染现状、对策、今后的任务和有关发展中国家为了克服环境污染如何有效使用先进国家的经验,以及发达国家在技术、资金等方面又如何支援发展中国家等方面进行了讨