机载红外林火监测系统的野外试验研究

利用研发出的机载红外林火监测系统,选择松鼠飞机作为搭载机型,设计并加工了专用的外挂架,开展了10余小时的目标搜索、跟踪、大小火烧迹地监测及跟踪、薄云监测等野外多科目的飞行试验,全面检验了系统实际应用性能.     

便携式应急移动中继通信系统的野外试验研究

利用改进后的便携式应急移动调频中继通信系统的两种组网方式,采取人员背负、嘹望台架设、车载和机载四种中继台搭载方式,开展了地面和机载应急中继组网通信试验,测试了通信效果和通信距离等综合技术参数,并对通信情况进行了分析,全面检验了该系统在山地林区进行应急移动中继通信组网的能力。     

活节图像预处理的研究

常用的图像预处理方法有图像过滤、校正、插值、锐化、增强、配准等.图像预处理可以达到使图像的噪声消除、对比度增强、图像配准、几何校正、区域边缘锐化等效果.本研究首先对图像序列中的运动部分进行估计,然后通过一种中值滤波的方法改善去隔行处理的效果,这不仅提高了图像的画质,而且能有效地防止因运动估计失效在运动补偿时的影响,有效去除了活节图像中的噪声.     

林火蔓延速率风因子模型适用性的研究

以红松人工林地表可燃物为材料,在实验室内的各级风速条件下,对火行为预测中争议较大的风因子预测模型进行了点烧实验及适用性分析,结果表明,风速在0.9~4.6 m/s时,现有风因子模型对红松林下可燃物而言,只有个别较为适用,其中含可燃物属性的复杂模型(Rothermel模型)适用性较强。     

机载监测林火图像无线传输系统的研究

在成熟的数传电台技术设备基础上,开发出高速的调制解调器,凭借计算机超强的图像接收处理能力,研制出性能价格比优越的机载图像无线传输系统.经检验,该系统各项指标如下:①数据传输频段为220～240MHz;②传输方式是点对点、点对多点传输;③信息形式为图像和话音;④数据传输率为2.4、4.8、9.6kbps,最大为19.2k...     

风对红松林地表火强度的影响

以红松人工林的针叶为材料,在实验室内,根据之前平地无风研究的试验设计,构建不同载量、高度和含水率的可燃物床层。在各层级风速条件下,共进行100次平地点烧试验。结果表明,风速在0.9~4.6 m/s时,红松针叶床层的火强度风因子为1.769~6.708。床层压缩比、含水率对预测结果影响显著,床层载量与床层高度对预测结果影响不大。     

阻燃型加热服的研究

通过试验优选出阻燃、加热材料,并设计出相关的控制电路,从而加工完成适合在寒冷防火期中配备的阻燃型加热服。经测试,该阻燃加热服各项指标符合设计使用标准,指标如下：①氧指数：≥28;②首次加热时间：12min,连续工作加热时间：1min左右;③温控范围：25—30℃;④供电蓄电池：6V、4Ah;⑤供电电池组与控制器重量：〈1kg;⑥充电时间：4～5h;⑦阻燃加热服总重量：≤2kg。