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1.
西藏“一江两河”耕地生态安全时空格局与障碍诊断 总被引:1,自引:0,他引:1
基于青藏高原农业活动对耕地生态系统的影响,针对青藏高原耕地生态安全面临的问题,从压力-状态-响应(Press-state-response,PSR)概念模型出发,提出由3类要素、13种指标所组成的耕地生态安全评价指标体系,构建西藏“一江两河”地区耕地生态安全评价模型,分析1985—2013年期间耕地生态安全的时空演变格局,探讨不同区域耕地生态安全的障碍因素。结果表明,西藏“一江两河”地区农业活动强度较大,尤其2000年以来,化肥、农药的成倍施用给生态安全带来巨大的隐患。20世纪,各县耕地生态安全基本处于“优秀”水平;2000—2010年,各县耕地生态安全等级下降,逐步向“差”转化;2010年以后,耕地生态安全有所改善,逐渐恢复为“优秀”或“良好”。整体来看,“一江两河”地区耕地生态安全水平较为一致,仅个别县域生态安全水平较为落后。区域耕地生态安全障碍因子具有相似性和差异性双重特征,单位面积氮肥、磷肥施用量是限制耕地生态安全的主要障碍因素。本研究揭示了高原地区耕地生态安全的演变过程,可为制定差别化的生态安全调控策略提供依据。 相似文献
2.
黑果枸杞茎叶生长及其生态化学计量特征对灌水施肥的响应 总被引:2,自引:0,他引:2
在石羊河中游田间条件下,通过灌水和施肥调节黑果枸杞生长。测定不同时期黑果枸杞茎、叶生长量及其化学计量学特征变化,分析器官水平生长速率与化学计量学特征的关系,验证生态化学计量学理论"生长速率假说"。灌水施肥显著促进了茎长、基径和叶片长、宽及叶干重的生长(P<0.05),而茎长、基径、叶面积和叶干重的相对生长速率与对照之间无显著差异。各处理下黑果枸杞新梢C含量及C∶N、C∶P随生育期进程呈增加趋势,而N、P及N∶P呈降低趋势;灌水和施肥处理后茎C含量及C∶N、C∶P、N∶P低于对照,茎N、P含量高于对照。各处理叶片C、N、P含量在生育期内呈降低趋势,而C∶N、C∶P及N∶P呈增加趋势;灌水和施肥后叶片C含量及C∶N、C∶P、N∶P低于对照,叶片N、P含量高于对照。茎C含量及C∶N、C∶P显著高于叶片(P<0.05),而N、P含量及N∶P显著低于叶片(P<0.05)。生长速率假说认为,生物个体的生长速率与体内的N∶P、C∶P具有负相关关系,与N、P含量呈显著的正相关关系。各处理黑果枸杞茎、叶的生长速率与其N、P含量及C∶P、N∶P总体相关性不显著。表明施肥灌水调节下黑果枸杞茎叶生长及化学计量学特征不支持生长速率假说。 相似文献
3.
以早稻中早39、晚稻甬优1540为试验材料,在黄岩区高桥街道进行肥效试验,探究传统施肥及配方施肥条件下的肥料利用率。试验结果表明,配方施肥早、晚稻667 m2平均产量为433.6 kg,比常规施肥的375.9 kg增产57.7 kg,增幅15.3%。配方施肥处理肥料氮磷钾养分平均利用率分别为24.0%、10.6%和29.6%,比常规施肥提高了13.3、0.4、12.6百分点。 相似文献
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5.
关于动物医学专业少数民族学生教育的探析 《畜牧与饲料科学》2018,39(11):82-84
分析了动物医学专业少数民族学生教育教学面临的困难及存在的问题,提出了调整少数民族班级的培养方案、民汉帮学提高少数民族学生汉语水平、提高少数民族学生的英语应用能力、提高动物医学专业少数民族学生就业质量等具体改革措施,从而达到提高少数民族学生对动物医学专业的理解、提升学生的主动学习意识、提高学生的综合能力、促进学生就业的目的。 相似文献
6.
植物乳杆菌野生质粒分析及其提取方法的优化 《畜牧与饲料科学》2018,39(11):6-9
乳酸菌质粒提取研究具有很长的历史。目前已有多个有效的乳酸菌质粒提取方法被报道,其中多数以乳酸球菌为研究对象,而植物乳杆菌质粒提取有效方法报道较少。该研究以植物乳杆菌为研究对象,通过对比分析并优化已报道的乳酸菌质粒提取方法,得到了高效且适于平台期植物乳杆菌野生质粒的提取方法。通过该方法进一步分析了植物乳杆菌野生质粒数和高拷贝质粒,为后续构建植物乳杆菌表达系统所需供体质粒和受体菌株提供了重要依据。 相似文献
7.
本文认真调研了山东滨州市2009-2018年的秸秆利用情况,通过对其数据进行分析研究,表明:山东滨州市通过近10年的努力秸秆综合利用量发生了质的变化,利用模式由过去粗放式利用逐步转变为深层化利用;规模利用主体异军突起,不断壮大,在农作物秸秆利用中逐步成为主力,引领秸秆综合利用新型模式,产生了良好经济、生态和社会效益。 相似文献
8.
9.
10.
. 近几年 我国研制成功的液化汽车液化汽汽油两用车及甲醇车已运用于社会 减少了污染 节约了能源 但这些都存在着需要重新改装发动机的问题 且改装费用很高 给推广普及带来一定程度的限制. …… 《技术与市场》2001,(10):12-13
00109511.0 近几年,我国研制成功的液化汽车、液化汽、汽油两用车及甲醇车已运用于社会,减少了污染,节约了能源,但这些都存在着需要重新改装发动机的问题,且改装费用很高,给推广普及带来一定程度的限制。 本发明的目的是提供一种不含铅、没有污染、工艺流程简单、成本低、点火性能好、易发动、热效率及节油力高的无铅燃料油。 这种无铅燃料油中含有松节油、苯、甲醇和复合添加剂,各成份的重量配比为: 松节油18份~22份,苯22份~26份,甲醇50份~55份,复合添加剂1份~2份。 其中,复合添加剂中含有石腊、… 相似文献