毛里塔尼亚大陆架底鱼资源（一）

一、大陆架的地貌概况毛里塔尼亚海岸线由沙丘带系统组成,全长667公里,汹涌澎湃的波浪和经常移动的沙岸,显示出全岸的特色,它与海洋间有一潮湿带隔离。海岸线在布朗角半岛向南延伸中断于非州西海岸最大天然港湾之一的莱芙里耶湾。以后海岸线围绕阿尔金浅滩至提米里斯角,再往南呈朝西方向的大圆弧直至塞内加尔河的河口区。阿尔金浅滩南面由很多岛屿组成,在海     

东海带鱼繁殖保护措施的探讨

编者按:由于近10多年间,我国海洋渔业上违反了自然规律和经济规律,许多传统的海洋经济鱼类遭到严重的破坏,产量锐减,汛期不现.带鱼是仅剩的一种还具有相当年产量的经济鱼种,但自1974年之后产量也大幅度下降.怎样使带鱼资源既得到保护,又能充分合理利用,是当前海洋渔业界极为关心的课题.本刊自创刊以来收到对这一资源怎样繁殖保护和合理利用具有观点不尽相同的稿件,本刊根据百家争鸣的原则进行选登,并准备开辟这一题目的"专题讨论"栏,希望读者踊跃来稿,抒发己见,以求取得正确的方案.     

台湾省近海拖网和围网渔业概况

台湾省的海洋渔业发展很快,六十年代以来,产量增加了一倍(93万吨)。目前,它的远洋拖网和金枪鱼延绳钓渔业作业渔场已遍及全球,近海拖网和围网渔业近年来也有较大发展。由于它的作业渔场和大陆的近海渔业同样是在东海、黄海、南海的大陆沿岸和台湾海峡,捕捞对象亦属于同一资源系统。因此,我们在制定近海渔业调整方针时,必须对台湾省近海拖网和围网渔业的发展动向给予充分关注。     

毛里塔尼亚大陆架底鱼资源（二）

四、底鱼渔业开发概况 1979年前毛里塔尼亚的底鱼渔业船队开始主要由西班牙渔船组成，以后是日本渔船。1980年起逐步组成了一支毛里塔尼亚渔业船队，目前是利用底鱼渔业资源的主力船队。     

自食性鱼类种群动态的分析模式

自食性鱼类是一些捕食同种幼鱼的鱼类，在补充时期自食性鱼类的幼鱼大量被同种鱼作为饵料而捕食。自食性鱼类一般在长到一定年龄(fn龄)后才开始捕食自己同种幼鱼，所以这种鱼类在补充时期的自然死亡和本种群的tn龄以上鱼的数量有关。如果tn龄以上鱼的残存量愈大，补充群体被捕食死亡部分就愈多。本文分：(Ⅰ)tn=t′ρ(Ⅱ)tn＞t′ρ；(Ⅲ)tn＜t′ρ三种情况，推导出单位补充量产量方程如(3)、(4)、(5)和(6)、(7)、(8)等式。     

东海群带鱼的增殖曲线和资源管理措施

本文利用渔捞统计、年龄组成等生物学资料,探讨了东海群带鱼的增殖关系,得出东海群带鱼的增殖曲线为 R=1525Ae~(-0.0016A) 。最大补充量时所需的亲鱼量 A_M=600。并将从增殖曲线公式求得的增殖关系理论值,用亲鱼与补充量关系模式进行了模拟计算。求得了最初被捕年龄t_0=1～5时的资源持续产量和最大持续产量。计算结果表明: (1)t_c=1时,原始资源水准时的亲鱼量 A_V=4659,平均体重W=414.9克,捕捞对象资源量(尾数)N_V=9.9×10~3。虽然鱼体大,平均体重大,但由于资源增殖率低,资源量水准也低。 (2)最大持续产量时亲鱼量A=600,只有原始资源水准时的1/8,平均体重只有原始资源水准时的1/4。但由于补充量为最大,捕捞对象资源量(尾数)却增加了近35倍,资源量(重量)亦增加9倍。 (3)目前由于捕捞强度不断增大,产量超过了资源最大持续产量,1978年亲鱼量已下降到A=154,只有最大持续产量时的1/4,这是资源利用过度的危险水平。捕捞对象资源量和补充量都只有最大持续产量时的1/2多一点。 (4)要使资源恢复到最大持续产量水准,必须采取限制产量的措施。将产量控制在低于持续产量水平,使剩余的亲鱼量能逐步恢复到A=600水平。如果1979年将产量控制在1978年产量的80%水平,到1980年亲鱼量或可恢复到A=600水平。这样再过两年,产量     

国外新发表的一种网渔具模型相似准则

1975年9月22～25日在美国加利福尼亚州圣迭戈举行了代号为“0cean75”的海洋环境工程讨论会和海洋技术学会第11届年会的联席会议。会上B．A．Christensin介绍了网渔具模型水槽试验的相似准则。过去已发表的网渔具模型相似准则，主要考虑阻力(惯性力)和重力，     

对以上海为基地的更新拖网渔船的几点看法

在海洋渔业整个生产的投资中,渔船的投资占80％,渔船的经济性能直接影响到海洋渔业企业的盈亏问题,因此,加强技术经济的分析与管理,降低成本,能使海洋渔业的投资得到最有效的运用。一、目前上海市海洋渔业公司三种主要拖网渔船经济性能的对比渔船经济指标最基本的核算内容有:渔船造价、年产值、年经营成本和各项综合经济指标。渔船造价包括船体、舾装、机电设备的材料费和人工费以及各项间接费用。年产值=年捕获量折成标准鱼产量×标准鱼的吨鱼价格年经营成本=渔船的年折旧费、保险费和维修费 年捕捞的渔具费 年船员工资 年港口费 年燃料费 年企业管理费。从以上基本核算内容可算出下列综合经济指标: