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<正>我国是海洋渔业大国,海洋渔业水域面积300多万km2,海洋渔业已成为我国海洋经济发展的一大支柱产业。随着海洋渔业的迅速发展,渔船数量不断增加,沿海渔业资源衰竭,渔船航行及作业海区也从几十米深的近岸转向百米以上的近海[1],我国沿海和近海作业的渔船大部分都是木质渔船,这部分渔船尺度小,船龄老化,抵抗风浪能力较弱。渔船在大风浪海况下极易发生海损  相似文献   
2.
<正> 1 亲虾的暂养 1.1 运输:根据育苗水体的大小及出苗量确定亲虾的数量,亲虾目前采用干运法,即把亲虾低温或药物处理使之处于昏迷状态,用木屑加干冰运输,成活率达70%~80%。 1.2 清洗:把亲虾放入16~17℃水温的海水中清洗,去掉虾体上的木屑,使之恢复活力,放入亲虾池暂养。 1.3 摘除眼柄:亲虾在暂养池中稳定24小时后,取出亲虾,用烧红的镊子摘除亲虾一侧的眼柄,注意伤口处理干净,使之结疤,不要拖泥带水。放入育苗池中处熟。  相似文献   
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