机帆渔船尾轴后轴承以木代铜的试验探讨

为了适应海洋渔业生产的需要，从60年代初，逐步由木帆渔船改造为机帆渔船，但由于设计上的原因，润滑条件不好，使轴与轴承的磨损严重，加上铜的价格昂贵，使每年的修理费用大；又因铜等有色金属有时供不应求，严重地影响了渔业生产。因此我公司从1967年开始进行渔船尾轴后轴承以榆木套代替铜套的试验，经过试用和不断改进，使榆木套的选材、加工、安装工艺基本上趋向完善。     

以8114金属清洗剂代替柴油清洗机件的试验

为了节约能源，我公司在有关单位支持下，试用8114金属清洗剂替代柴油清洗机件，取得理想的效果。和柴油清洗相比，这种金属清洗剂具有节能、清洁、安全、成本低和清洗质量高的优点。     

浅谈机帆船的节能

目前，我国海洋渔业生产40马力以上机帆渔船约有4万条，是渔业生产的主力军，但油耗大。由于能源紧张，影响着生产的发展。如1982年、1983年的早春生产中，我公司30条机帆渔船由于能源不足就有50％的船无法出海生产。面对这一矛盾，我公司通过加强管理，进行节能技术革新，挖掘能源潜力，弥补了燃油计划供应与实际需要之间的差距，取得了较大的经济效益(吨鱼耗油及产值见附表1)。     

利用柴油预热器节油效果好

江苏省启东县海洋渔业公司,去年开始在机帆船柴油机上安装柴油预热器进行稀释供油.通过系泊和生产对比证明,这种方法可以节油10%左右,目前启东县水产系统已推广使用. 稀释供油,就是利用柴油机排气管余热(或油底壳的机油温度和淡水箱的冷却水温度)     

坦桑尼亚联合共和国的海洋渔业

坦桑尼亚联合共和国位于非洲的东部，邻近赤道，温度的变化很小，无四季之分，年平均温度在21～26℃之间。渔船常年可以从事海洋捕捞。     

鳀鱼拖网捕捞效果分析

<正> 鯷鱼俗名叫离水烂,舟山将其幼鱼谓之"海蜒".鯷鱼是一种集群性很高的中上层鱼类,广泛分布于东、黄海.据黄海水产研究所"北斗"号轮调查结果表明:我国东、黄海鯷鱼的现有资源量为300万吨,可捕量超过50万吨,是一种潜力巨大的捕捞对象,开发利用鯷鱼资源大有可为.     

海鳗桁拖网的研制及捕捞技术

我国东黄海海域的海鳗资源比较丰富,长期以来,由于没有专门捕捞海鳗的网具而主要作为拖网、张网等网具的兼捕对象。为了合理利用这一资源,我们从1987年开始开展了海鳗桁拖网的研制和试捕工作,经过四年的努力,取得了成功。在海鳗汛期主捕海鳗时海鳗的产量比一般桁拖网增加了5倍,而虾、蟹产量基本持平。总产值增加49.74%,纯收入增加82.13%,经济效益明显,且不损害经济鱼类幼鱼。而且在需要时,只