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1.1事故起因鲁X渔X号(下称鲁X渔),20马力木质渔船。2004年4月24日,在37。40’N,122。16’E海域从事拖网作业时因效益不好转移渔场。此时,辽X渔X号(下称辽X渔),180马力木质渔船,在此海域从事流网作业,在起网时,发现鲁X渔从网区经过,由此认为对方拉损了自己的网具,于是驾船去追对方过来看网,接近时套上带缆拖着鲁X渔向其网地驶去。 相似文献
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近几年,海洋捕捞渔船在不断地调整捕捞对象和变换作业海域,频繁地到异地捕捞作业的情况越来越多,由此引发的跨省海事案件也在逐年递升。在跨省海事案件处理中,如何兼顾好事故双方当事人的切身利益,使案件得到及时、公正地结案,避免引起不必要的海事纠纷,是海事调处人员应认真研究的重要课题。以下三起跨省海事案件情有相似,但结果确大不相同,令人感触颇深。 相似文献
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近几年,渔业跨国作业愈来愈频繁,远洋捕捞业的合作贸易也越来越多,这就对出国的职务船员的技术水平提出了较高要求。而渔业职务船员考试发证工作是检验和考核渔业职务船员专业技术水平的主要形式,是检验渔业职务船员培训质量,确保渔业船舶航行作业安全的关键。 相似文献
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