小型拖拉机综合性能检测线的研制

根据拖拉机的监理要求，分析了拖拉机需检测的性能指标，包括安全性能指标和排放性能指标。设计了拖拉机综合性能检测线，检测线分为5个工位，每个工位配置了由单片机组成的工位机，主控机与工位机组成了多机数据采集系统，检测数据最后由计算机处理，测试软件用VB6.0及Access数据库开发，实现检测数据的显示，保存、检测报表的打印及数据库的维护等功能，经测试，检测线的各项指标均达到了设计要求，能满足农机管理部门对拖拉机的监理要求。     

拖拉机检测线移动平台液压升降系统的设计

阐述了拖拉机移动检测线平台液压举升系统和平台结构方面的设计.针对液压举升系统的不足,平台在升降过程中的不平稳性、振动性,提出了一种液压同步回路设计方案.并通过液压元件的适当选用,大大提高了流量的均匀性和速度的稳定性.实际应用表明,能满足使用需要.     

发动机构造与检修教学研究

《发动机构造与检修》是汽车、农用运输车等类专业的一门重要的职业核心能力课程。本文从教学过程中教师与学生的地位和作用、教学环境建设、课程教学设计以及教学评价四个方面对该课程实施能力本位改革的教学策略作了研究与分析。     

基于GIS的农机化发展水平区域划分系统的研究

针对现有农机化区划评价方法与社会经济发展的不协调性，提出并建立了一种基于Map Objects技术开发的GIS农机化区域划分系统，为农机化区域划分开辟了一条更直观方便的途径。该系统通过创建地理信息数据库、农机信息数据库，并用数据统计处理等来进行农机化区域划分。整个系统主要利用了GIS地理信息的特点，克服了以往区域划分方法过多依赖手工劳动以及区划结果显示不直观的缺陷，实现了区划结果的实时可视化。应用该系统对浙江省各地农机化发展水平进行了分类和分析，为政府部门了解各地农机化发展水平和特点及今后的农机化发展规划提供了科学依据。应用表明，该系统可以方便、科学地进行区域划分，并能进行各种因素对区划结果的灵敏度分析，为农机化发展水平区域划分提供了一种新的方法。     

柴油乳化器在S195柴油机上的应用

柴油机采用乳化油可以节油。所谓乳化油,就是让油和水按一定的比例混合,经搅拌或振荡,使水以直径为0.5～5μm的微粒均匀地分散于油中,微细水滴被油膜包围而形成油包水型的液珠,颜色呈乳白色。乳化油根据其稳定性分为稳定乳化油和不稳定乳化油。稳定乳化油稳定时间长,油水不会分层,但需加入价格昂贵的乳化剂,成本高,不易推广;不稳定乳化油指稳定时间短,但足以保证从乳化器出来后能稳定地进入气缸燃烧,故乳化油必须是边乳化边燃烧的。     

基于光谱技术的土壤养分快速测试方法研究

应用近红外光谱和中红外光谱对浙江省衢州红壤和海宁青紫泥2种典型土壤的氮(N)、磷(P)和钾(K)等养分进行快速测试;试验共采集80个样本,其中60个用于建模,20个用于预测;在获取光谱信息的基础上,分别采用偏最小二乘-支持向量机(PLS-LS-SVM)和偏最小二乘-人工神经网络(PLS-BP/ANN)2种方法进行建模.结果表明:2种模型的预测结果均比较理想,在小样本的学习预测上,PLS-LS-SVM比PLS-BP/ANN更精确一些;近红外光谱和中红外光谱2个波段对N含量的预测效果均较好,PLS-LS-SVM模型的预测相关系数分别为0.876和0.867;中红外波段对P和K的预测效果更好,PLS-LS-SVM模型的预测相关系数分别为0.938(P)和0.803(K).这为土壤养分的快速测试提供了一种新方法.     

海涂土壤外附特性及对机具设计要求的研究

对浙江省典型海涂土进行大量实测的结果表明:海涂土外附力远高于水田土壤。粘粒含量愈高,外附力愈大。外附力与含水量呈二次曲线关系;与机具比压、载荷作用时间呈线性关系。机具常用材料钢和橡胶对外附力影响不显著。海涂土最大外附力是分层的,以土层10cm上下处为分层界面。为减少粘附,机具可采用浮式或密齿式行走装置。     

S195柴油机掺烧重馏份柴油的试验研究

叙述了将０＃轻柴油与２０＃重柴油按不同比例配制成３种混合油，在Ｓ１９５柴油机上进行正交试验和对比试验的结果，获得了适应性较好的混合油及其性能，以及Ｓ１９５柴油机较佳的使用调整参数。台架试验和实际应用试验表明：Ｓ１９５柴油机掺烧重馏份柴油是可行的，使用经济效益明显，有应用推广价值     

柴油乳化器的设计及其在S195柴油机上的试验

设计了一种结构简单、工作可靠、操作方便的随机型乳化器，安装于Ｓ１９５柴油机上，经一系试验表明：该型乳化器能形成良好的乳化效果，在中、高等负荷下可以满足柴油机的使用要求。正交试验获得了Ｓ１９５柴油机使用乳化器时的较优调整参数。在此条件下使用乳化器，Ｓ１９５柴油机在常用负荷区域内，节油率可达３．５％－９．９％，排温下降１５－５０Ｋ，排烟下降２．０波许单位。