首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2篇
  免费   0篇
综合类   2篇
  2005年   2篇
排序方式: 共有2条查询结果,搜索用时 46 毫秒
1
1.
1供油提前角不正确的判断a.发动机起动困难大量的维修实践表明,发动机供油提前角变晚或变早同一角度时,变早的起动性能要比变晚的起动性能好一些。b.排气管冒烟供油提前角过早或过晚,发动机都会引起排气管冒烟现象,过早多排白烟,过晚多排黑烟,且发动机温度越低,转速高(指无提前  相似文献   
2.
导致柴油发动机活塞碰撞气门的原因较多,主要有以下几点:原因一是活塞顶平面凸出机体平面超过规定值,即曲柄连杆机构中的机件装配有问题;原因二是气门运动升程超过原设计值,即配气机构中的配合件有问题;原因三是柴油发动机配气相位偏差太大,使配气机构与曲柄连杆机构工作不协调  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号