大落差管道的一些技术问题

针对大落差成品油管道静压过高和动压过大的技术问题，结合郑州－成都成品油管道的实际情况，提出了具体的解决措施。在正常输送过程中，采用变径管设计，以解决动压过大的技术问题，分析了变径管设计的的水力计算结果。由于管道所经过的地区高差较大，为降低静压，停输时进行静压截断，低流量时采用间歇输送。并对防止不满流现象提出了具体措施。     

变频调速泵在成品油管道输送中的优势

分析了成品油管道输送的特点及管道流量、摩阻、扬程等参数的特性,以兰成渝成品油管道成都一重庆段为例,介绍了变频调速泵的功能,认为变频调速泵可以代替调节阀工作,具有流量一扬程范围宽、适应性强的优势,且工作点可以根据设定值和管路摩阻的情况而自动调节转速,更适用于成品油输送系统.     

离心式输油泵在管道顺序输送中的水击控制

通过分析离心式输油泵在管道顺序输送运行中的水击现象,阐述了水击产生的原理及给管道安全运行带来的危害,在对多泵站输油泵水力工况分析的基础上,提出了相应的水击控制和预防措施。     

成品油管道批次/批量和各站库容的计算

提出了一种根据市场成品油需求量确定输量并利用Austin-Palfrey公式计算混油长度的计算方法,这种方法还可计算出各段混油量和混油中各种成品油的含量。每种成品油质量潜力的计算结果可用来确定掺混各种混油所需的各种纯净油的分量,并以此来确定各种油品的批次/批量,而各站每种油品的罐容和库容则根据油品的批次/批量计算结果最终确定。     

成品油管道与原油管道设计的差异

随着国内市场经济的发展,成品油管道建设已经提上日程,其中兰州至成都输油管道工程(简称兰成管道)已投入设计。 原油管道的输量根据油田的产量和炼厂的加工能力确定,即以产定量。而成品油是以销定量,在管道设计前首先要调查、论证管道下游市场的需求情     

成品油罐自然冷却油品最终温度的计算

一些成品油在冬季储存可能会出现凝油现象,最好通过计算求取油品最终温度,以确定是否需要进行保温和加热。通过建立数学模型,获得了最终温度的函数表达式,并采用试算法间接地求取油品的最终温度。     

成品油管理道批次／批量和各站库容的计算

提出了一种根据市场成品油需求量确定输量并利用Ａｕｓｔｉｎ－Ｐａｌｆｒｅｙ公式计算混油长度的计算方法，这种方法还可计算出各段混油量和混油中各种成品油的含量。每种成品油质量潜力的计算结果可用来确定掺混各种混油所需的各种纯净油的分量，并以此来确定各种油品的批次 ／批量，而各站每种油品的罐容和库容则根据油品的批次／批量计算结果最终确定。