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1.
针对油库收发油过程中存在的溢油问题,研制了一种完全依靠输送流体自身压力实现对油罐液位进行控制的自力式控制阀.介绍了自力式液位控制装置的基本工作原理,并对液位控制阀关闭过程中的水击特性进行了分析.  相似文献   
2.
分析了长距离管道水力特性和调节阀的工作流量特性,提出了以短管道和调节阀配合使用模拟长距离管道运行工况的原理控制方法,即通过对比调节阀两端的理论压差和实际压差,确定阀门开度,再通过控制和执行机构调节阀门开度,得到模拟流量,进而实现短管道加调节阀模拟长距离管道工况。该方式用于管道运行与管理人员的培训,可提高训练水平,降低训练成本。  相似文献   
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