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1.
设计与开发了以工控机为核心,以MCGS组态软件为开发平台,基于可编程超声波精密传感器的电极长度实时测控系统.提出了实时测量电极挤出长度并控制电极挤出速度的方法.该系统通过测量电极剪切端面与传感器之间的距离,计算电极的挤出长度,并以电极长度为反馈量控制电极挤压速度,实现了电极剪切的零速定位.实际运行表明,系统可靠、有效,电极长度误差小于10mm.  相似文献   
2.
提出与研究了具有串并联谐振负载的晶闸管中频电源的一种新启动方法——负载充磁启动。该方法利用简单的辅助充磁电路,在启动时使负载槽路建立磁化能量1/2LI0^2,补充启动时电路的能量损失;在充磁电容器建立电能1/8CUd^2,保证充磁晶闸管和逆变桥主晶闸管之间的可靠换流,从而建立可靠的负载换流条件。文章建立了该方法工作过程的数学模型,完成了理论分析,得出了相应的设计公式。仿真验证了该方法的正确性,表明该方法适用于串并联负载谐根逆变器。  相似文献   
3.
本文讨论了常用故障检测SPRT法及辅助信号设计对该法平均故障检测时间和误报警概率的影响,得出采用辅助信号设计可修正SPRT性能的结论,并给出了仿真结果。  相似文献   
4.
近年来,随着农业种植业结构的调整和蔬菜复种指数的提高,茄二十八星瓢虫发生与危害日趋严重,已成为提高茄子产量与品质的重要障碍。据调查,一般发生年份,茄苗受害株率为50%~60%,严重发生年份,茄苗受害株率达100%甚至绝产绝收。因此,应加强调查,及时防治。  相似文献   
5.
根据六角弹簧管汽车碰撞吸能装置的结构与工作原理,采用SolidWorks,Hypermesh和LS-DYNA仿真软件,建立吸能装置的有限元分析模型应用所建立的有限元模型,分析了当配重块质量为1.5 t,时速为50 km/h,汽车正面碰撞时吸能装置的效能仿真结果表明,六角弹簧管汽车碰撞吸能装置具有很好的保护效果,汽车纵梁侵入量小(252.9 mm)、碰撞能量的吸收比高(52.09%)、汽车X方向加速度峰值低(58.8 g),验证了该吸能装置能有效地保护汽车和车内乘员的安全  相似文献   
6.
The paper analyzes the principle of Multislope A/D converter utilized in the Model HP3421A data acquisition unit. The A/D converter interfacing circuit and control program flow chart controlled by the 8031 single-chip microcomputer are also given.  相似文献   
7.
本文介绍一种网络结构的微机实时监测系统,分析了系统的特点,串行接口电路和有效抗干扰措施。  相似文献   
8.
1.巧施微肥 花生对硼、钼、锌等需求量虽然不大,但却影响很大。因此,在施基肥时每667m^2可施硫酸锌1-2kg;在初苗期、开花期每667m^2用0.2%硼沙水溶液30-50kg对叶面各喷施1次;生长期可喷施1次0.2%钼酸铵水溶液40-50kg,可促进花生生长发育,有利于开花结果,可增产10%.15%。  相似文献   
9.
将积分规律引进逆变桥控制,改善并联型中频电源的起动和负载适应能力,给出了积分算法与常用定时调频法的仿真结果和新算法的单片微机实现。  相似文献   
10.
采用TMS320F2812 DSP为控制器,BUCK电路为主电路,研究与设计了一种新型光伏阵列模拟器.模拟算法利用模拟器负载电流与阵列特性电流的差值控制BUCK电路开关的占空比,调节模拟器输出电压,使模拟器的工作点逐步逼近光伏阵列I-V特性的工作点,实现对光伏阵列输出特性的模拟.阵列的特性电流值由存贮于DSP中的工程数学模型,根据选定的不同光照量和环境温度条件计算得到.MATLAB仿真和模拟器样机的实验结果表明,本文模拟器的逼近与稳定时间约为80 ms,仅为传统逐点逼近法的25%,且超调小于4%,稳态误差小于1%,均优于传统逼近法,且能够实现光伏阵列不同I-V特性曲线的完整模拟.  相似文献   
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