广东省西伶通道内河航道底泥重金属污染状况与生态风险评价

利用珠江航道的西伶通道内河航道河流5个断面的底泥监测数据,运用内梅罗综合指数法、变异系数法、地累积指数法及潜在生态危害指数法分析评价了底泥的重金属污染状况。结果表明:Cr达到轻度污染;Cu的变异程度较大,Cr和Zn沿程变化明显,出现波动情况;各重金属富集水平为CdCuCrZnPbNiHgAs,Cd的富集程度最高,属于偏中度污染;重金属生态危害大小为CdHgCuPbAsCrNiZn,Cd的生态危害最强,是潜在生态风险的主要控制因子。研究表明,西伶通道内河航道底泥受到一定程度的重金属污染,主要污染为镉污染,潜在生态风险最大。     

基于群组决策法的环境承载力计算

现有环境承栽力在概念、内涵及量化方法上,都存在一些有争议的地方,值得进一步研究。针对这一现状,首先把生态服务功能的概念加入环境承栽力中,把环境承载力的内涵定义为由多维度综合向量合成;其次,介绍具有专家决策及统计学分析优点群组决策法,将其引入计算环境承载力的指标权重;再次,在现有环境承载力指标体系尚无统一定论的基础上,尝试建立评价指标体系;最后,以佛山市为基础进行研究,检验方法的可行性。