高雷诺数对无量纲参数的影响

研究了高雷诺数对气体滚流强度和流量系数的影响。试验表明,气门升程和气道压差小时,难以形成充分发展的湍流,随着气门升程的增大,无量纲滚流强度和流量系数呈上升趋势,并且波动较大;充分发展时,可压缩气体的滚流强度和流量系数恒定不变,不可压缩气体的滚流强度比真实值偏大,而流量系数比真实值偏小,误差大小只与压力比有关,并随着压力比的增大而增大。     

车用汽油机缸内直喷技术的研究现状与展望

从汽油机的混合气形成与调节、燃油喷射、燃烧系统3方面对车用汽油机缸内直接喷射技术的发展及新技术进行了概述。车用汽油机缸内直接喷射技术有很大的发展潜力，将得到更大发展并取代目前的进气道直接喷射方式。通过对排放、积炭、催化器及燃油喷射系统等问题的分析和探讨，提出了缸内直接喷射式汽油机进一步发展的方向和建议。     

废气再循环对四气门火花点火内燃机性能的影响

通过将再循环废气引入四气门火花点火内燃机 ,发现在所有空燃比范围内 ,随着废气再循环比率的增加 ,NOx 排放能降低 81%～ 90 % ;空燃比不变时 ,不管负荷如何变化 ,EGR对CO排放的影响很小 ;空燃比大于 16时 ,HC排放增加 ,空燃比小于 16时 ,HC排放下降。 8%的废气再循环比率可使燃油经济性有所改善。     

大气道压差对气体流量系数的影响

在自行研制的气道稳流试验台上研究了大气道压差对气体流量系数的影响,在实验基础上结合相关的理论知识对其进行分析,为工业化应用提供参考。试验表明,气门升程和气道压差小时,难以形成充分发展的湍流,无量纲流量系数波动较大;充分发展时,可压缩气体的流量系数恒定不变,不可压缩气体的流量系数比真实值偏小,误差大小只与压力比有关,并随着压力比的增大而增大。     

高校教学实验设备的管理

要进一步提高高校实验教学的质量和科学研究水平,搞好教学实验室的建设与管理非常重要。在教学实验室仪器设备的管理中,要做好教学实验设备的购置、验收和维护等工作,改革管理体制,使管理进一步制度化、科学化。管理高校教学实验设备工作是一项系统工程,涉及到各个方面,必须要长期重视,才能达到实效。     

高校教学实验设备的管理

要进一步提高高校实验教学的质量和科学研究水平,搞好教学实验室的建设与管理非常重要.在教学实验室仪器设备的管理中,要做好教学实验设备的购置、验收和维护等工作,改革管理体制,使管理进一步制度化、科学化.管理高校教学实验设备工作是一项系统工程,涉及到各个方面,必须要长期重视,才能达到实效.     

涡流室柴油机压力数据测录系统研究

本文在自行开发的涡流室柴油机压力数据测录系统的基础上 ,利用等效功法和七点三次加权移动平均法 ,分别对示功图进行了上止点校正和压力曲线光顺 ,使压力数据更精确 ,为燃烧放热率的计算打下了良好的基础。     

废气再循环对HCCI发动机UHC和CO排放的影响

在中、低温化学反应分解链的基础上阐明了内部废气再循环(EGR)的作用,试验了火花点火和稳定燃烧在高EGR水平时的可能性,证实了第一阶段着火之前预燃反应的重要性,分析了未燃碳氢化合物(UHC)和CO的来源,指出了降低UHC和CO排放的有效方法,将预燃反应和可靠的火花点火、稳定的火焰传播与减少UHC和CO排放有效地联系在一起。指出了UHC和CO主要来自燃烧室余隙中的燃料,证实了影响UHC和CO排放的主要因素不是燃烧温度。     

大气道压差对气体滚流强度的影响

在自行研制的气道稳流试验台上研究了发动机气道内大气道压差对气体滚流强度的影响。试验表明，气门升程和气道压差小时，难以形成充分发展的湍流，无量纲滚流强度呈上升趋势，并且波动较大；充分发展时，可压缩气体的滚流强度恒定不变，不可压缩气体的滚流强度比真实值偏大，误差大小只与压力比有关，并随着压力比的增大而增大。     

内燃机气缸内滚流比的预测与分析

常用的滚流公式计算结果大于气缸内流场的LDA或热线风速仪实测结果,通过分析滚流形成的物理过程,提出临界曲轴转角概念,指出在临界曲轴转角内滚流无法形成,上一循环残余废气的滚流角动量是0,充气效率也对滚流角动量有影响,包含这些因素的滚流比数学表达式更合理。