三种使用方式要不得

1.长时间怠速运转发动机 在发动机启动后,有时由于检修故障的需要,机手就让发动机一直怠速运转着。如果发动机怠速运转的时间达到10 min以上,对发动机是十分有害的（特别是在低温状态下）,其表现是＂六增加＂：     

钢板弹簧总成的检修

钢板弹簧往往是由于超负荷而产生疲劳折断。造成钢板弹簧断裂的具体原因有以下几点：汽车超载、钢板弹簧片间接触不良,因而引起受力不均;钢板弹簧失掉了片间的相对活动能力,因而降低了钢板弹簧的承载能力;汽车满载、超载时,     

195型柴油机检修中应注意的几个问题

目前,农机手检修195型柴油机时,多数采用换件法修复,因而零件的正确选择和安装,是保证检修质量的一关键性问题。下面举一些例子说明因零件选购规格不符及安装不当引起的故障。1·活塞连杆组往缸套内安装要注意方向。S195、L195、X195以及山东195型柴油机活塞连杆组往缸套内安装     

汽车检测系统的组成和检测标准

1.汽车检测系统的基本组成。目前,汽车检测参数大多是非电量。非电量的检测多采用电测量法进行检测,即首先将各种非电量转变为电量,然后经过一系列的处理,将非电量参数显示出来,其测量原理如图所示。     

谈温度对零部件工作性能的影响

（1）热敏元件。众所周知,热敏元件是依靠介质温度的变化而工作的。例如本田雅阁轿车安装的石蜡式快怠速温控阀,如果其周围的冷却液因堵塞不能流动、温控阀本身老化、温控阀上粘满污垢,都会妨碍温控阀对冷却液温度变化的感知,因而不能及时地打开或关闭旁通空气阀门,所以容易引起发动机预热后出现转速“喘振”现象。     

浅谈农机事故发生原因和防患对策

随着农村经济发展和国家对农业机械补贴扶持,农业机械逐年递增.至2009年底,全市已拥有农机总动力21.12万千瓦,三年来农机总动力增加2.39万千瓦.随着农业机械化的快速增长,农村道路运输安全隐患凸现出来.如何防患拖拉机道路交通事故的发生,抑制农机事故的高发态势,是目前我们农机主管部门的一项迫切和艰巨的工作.     

活塞环在使用维修中的误区

1·配合间隙越小越好在镗磨气缸时,有些机手认为活塞与气缸的配合间隙越小越好,间隙小不易泄漏,密封好,气缸镗磨少些等于延长气缸的使用寿命。不按厂家规定数据镗缸,装上活塞环后,由于活塞膨胀,活塞环会卡死。2·更换新环后不必磨合在更换活塞环后,即马上投入运行,不磨合、不限