燃油泵及调速器的常见故障分析

燃油系统的技术状态如何,对柴油机的起动性能、动力性和经济性有直接影响,燃油系如果有故障,将会造成柴油机工作出现相应的故障现象。现就燃油泵及调速器总成的常见故障加以分析,供参考。一、供油量不均匀、不稳定此故障的原因有:出油阀锥形密封面磨损,使其密封性能不良;油路有空气(可通过排除空气来解决);输油泵供油压力不足(应检查输油泵的进出油阀门、滤清器和调     

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一、在坡道上失控下滑机车在上坡道上一旦失控下滑,应沉着冷静,尽力用手制动和脚制动停车。如果停不住,应根据下坡道的不同情况采取不同措施。如果下坡道不长,路面宽阔,又无其它车辆,应立即打开车门,用侧身后视的方法操纵方向盘,控制车辆朝安全的地方倒溜,待到平地后再设法停车。如果地形复杂,后溜滑有危险时,应把车尾抵在山石上而使车辆停住。此时,方向盘决不可转错方向,以免发生严重车祸。车辆在下坡时制动器失灵又不能控制车速时,会越滑越快,最后无法控制而造成严重的后果。因此,下坡时一旦制动器失灵,应立即利用天然障碍,给车辆造成道路阻力,以消耗车辆的惯性力。例如,可将车顺势转入路旁的田野、草丛、浮软的土地、乱石等,以阻挡车轮的滚动。如果情况紧急,可缓慢转动方向盘,使车厢的一侧向山或树撞靠,以求大事化小,减少损失。