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轮式车辆传动系自激扭转振动仿真计算研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
以BJ212汽车为研究对象,建立了车辆系统动力学模型,并进行了仿真计算。绘制出模拟逐步加载条件下半轴扭矩及桥壳垂直振动时间历程曲线。当车辆的平均滑转率大于滑转率门槛值时,系统将产生稳定的自激振动。通过试验验证了所建立车辆系统动力学模型及理论分析的正确性。  相似文献   
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