取消上路检查对农机监理工作的影响及对策措施

<中华人民共和国道路交通安全法>已于2004年5月1日实施,该法明确了农业(农业机械)主管部门的执法主体地位,将上道路行驶的拖拉机牌证核发、年度检验、驾驶员的考试发证、年度审验等职责赋予了农机部门,但没有进一步明确农机部门在乡村道路对拖拉机实行检查和纠违的权力,农机部门继续在乡村道路上对拖拉机实施检查纠违、集中整治等行为,就涉嫌行政行为违法.农机部门没有了上路检查的权力,将对农机监理工作产生一定的影响,并使农机监理工作面临严峻挑战,农机部门必须统一思想,坚定信心,进一步增强做好农机安全监督管理工作的责任感和紧迫感.     

矿区无牌无证拖拉机的整治

改革开放的深入,交通事业的快速发展,带动了德清县石矿等建材行业的发展。截止1997年底,我县已拥有石矿167个,为我县的交通事业起了促进作用。但大量的无牌无证拖拉机涌进石矿区作业,已成为农机部门管理的一大难题,引     

农用运输车现状和技术经济分析

几年来,农用运输车作为一种适用于农用物资、农副产品、矿山资源等中短途运输的新生车辆类型迅速得到发展。到目前为止,我市已拥有0.5～1.5吨级各种型号农用运输车3000多辆,近三四年发展速度尤为迅猛,年增幅在400～600辆之间。据调查,目前我市农用运输车在农村货运市场中已三分天下有其一。那么农用运输车发展为何如此迅速?效益如何?今后发展趋势又将如何?本文就此进行分析。     

拖拉机轴、轮距计算方式新探

在办理拖拉机上户核发牌证手续时,须填写《中华人民共和国拖拉机登记表》,在该表的主、挂车两栏中均有轴距和轮距数值项。如何理解其概念?如何计算主车的轴、轮距和挂车的轴、轮距?笔者在查阅省内有关拖拉机档案和翻阅《拖拉机安全驾驶读本》一书后,对拖拉机轴、轮距有一些新的见解。本文就此对以下3种类型拖拉机轴、轮距计算方式进行探讨。