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步明仁 《农业装备与车辆工程》1998,(4)
发动机气门间隙调整,是车辆维修、保养工作的重要内容.鉴于发动机种类多现介绍一种匣子记忆的方法,使桑作者参考。当发动机某一缸的活塞位于压缩上止点时.根据“双排不进”4字及发动机的工作顺序,即可对发动机的进排气门是否可调进行判别。对于4缸机,如工作顺序为1-3-4-2的发动机,当第1缸活塞位于压缩上止点时,则可写成为:1-3-4-21!22。此时,1缸双双排不进气门(进、排气门)均可调,2缸过气门可调,3缸排气门可调,4缸两个气门均不可谓。飞轮转一周后,调整余下的气门。飞轮转一月后.4缸活塞位于压缩上止点.可4-2-1-… 相似文献
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