冲沙底孔突跌与突扩+突跌体形掺气效果对比试验研究

通过水工模型试验研究，对阿海工程左泄洪冲沙底孔采用跌坎式掺气，从流态、底、侧空腔长度、掺气浓度、压力等方面，比较了突扩、明槽坡度等因素对掺气效果的影响。试验结果表明，采用突扩+突跌式通气减蚀与突跌情况下相比，掺气效果更加明显；随着明槽底坡坡度的增大，掺气底、侧空腔长度、掺气浓度值亦随之增大；采用突扩+突跌式掺气以及适当的明槽底坡，可以有效的增加掺气效果，从而减小发生空化、空蚀破坏的可能性。