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汽车装备电子稳定性程序后的性能评价方法 总被引:1,自引:1,他引:0
ESP系统是一种主动安全系统,装备ESP系统的车辆必须满足性能试验以保证系统对车辆极限工况下出现的过度转向趋势有足够的干预,使车辆进入稳定的工况。本文主要介绍了美国高速公路安全局建立的ESP系统性能评价的试验、法规,还介绍了各国现有ESP性能的评价方法及法规,并进行了分析与总结。 相似文献
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自主开发了一套电液气门机构并进行了气门试验研究,试验结果表明,该机构能够实现各气门参数的独立可变。在此基础上,将该机构应用于实际发动机,在火花点火(SI)模式下发动机能够正常运行,其性能达到并略优于原气门机构的发动机。通过进气门晚开、排气门早关策略捕捉缸内热残余废气形成内部EGR,实现了汽油可控自燃(CAI)燃烧。 相似文献
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汽车智能前照灯系统可以根据转向盘转角等各种车载传感器,判断驾驶员的操纵意图,并直接控制前照灯的转动、补偿角度及光照类型,为驾驶员提供了更为有效的照射区域。从前照灯灯光分布特性出发,结合现有的智能前照灯发展现状,介绍了目前国际主流的基于汽车行驶状态信息和基于道路几何信息的智能前照灯控制策略。 相似文献
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青海省以黄河水保生态工程为龙头,积极推进水土保持大示范区建设,西宁市城郊水土保持生态建设示范区顺利通过了水利部验收,西宁、互助项目区水土保持生态建设工程通过了省发改委和水利厅的竣工验收,被评为"水利项目优秀工程"。项目建设达到了集中连片、规模治理、规模效益、典型示范的目的,为青海省水土保持生态建设树立了样板,凸显了水土保持在整个生态建设中的作用。 相似文献
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结合ABS系统对汽车侧向稳定性能的影响,对转弯制动等适用于ABS系统侧向稳定性能评价的典型试验方法进行了介绍,并通过转弯制动工况的仿真分析,分析对比了整车装备ABS系统前后侧向稳定性能的改善。 相似文献
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