铝制气缸盖的焊修

气缸盖是发动机中结构最复杂的零件之一。由于气缸作功的温度高达１５００℃～２０００℃，因而气缸盖内部还有相互连通的水套，以使发动机得到充分的冷却。气缸盖一般是用铸铁或铸铝制成的。气缸盖经长期使用后会出现裂缝或损伤，再加上冷却水产生的化学腐蚀，水口周围的金属还会剥离、脱落。此时，机手必须对气缸盖予以修复。对于铸铝气缸盖，焊修的难度最大。下面介绍一些铝制气缸盖的焊修技巧。（１）做１个带半圆形嘴子的铁勺，嘴子外端封闭，内端则与铁勺焊成一体，其下方勺壁上钻一个４mm的孔。（２）将砸碎的废活塞放入铁勺内加热至…     

怎样正确选用连杆螺栓

怎样正确选用连杆螺栓徐立汉一台机车是用数以千计的螺栓将各种大小零件组装起来的。在各种螺栓中，选材最好，工艺最精的要算连杆螺栓。由于它工作在机车发动机内，不但要承受很大的扭力与拉力，而且在气缸的压缩与爆发行程中，要受到每ｍｉｎ（分钟）上千次交变应力的冲...     

如何降低柴油消耗

1．按季节变化选用不同牌号柴油常用柴油牌号有+10、0、10、20和35号．数字表示凝固点，＋10号表示柴油凝固点为10℃，20号表示柴油凝固点为-20℃。凝固点低的柴油流动性好，价格也员一些。一般来说，选用柴油的凝固点应低于当地气温5℃，比如；气温5～15℃时选用。号柴油，气温在-5～5℃时选用10号柴油，气温-15～－5℃时选用20号柴油。按季节变化选用相应牌号的柴油，才能保证柴油机正常运转．同时收到明显的节油效果。2．使用清洁的柴油我们曾同时购进2台推土机．一台参加铁路施工，因地处风区，加之工地对油料的储存与发放不周，使该机…     

离合器常见故障与排除方法

<正>1.摩擦片打滑 其产生原因与排除方法如下; (1)离合器踏板自由行程过小:机车使用中会因摩擦衬片磨损而使踏板自由行程减少,摩擦衬片不能同压盘或飞轮充分贴合,从而产生滑转。应按规定标准调整分离杆球头与分离轴承之间的间隙。