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1.
根据农业部第42号部长令《拖拉机驾驶证申领和使用规定》和江苏省农机局《关于切实做好变拖安全监管工作有关问题的通知》,为了提高拖拉机驾驶人对法律法规的认知程度和实际驾驶拖拉机的技术水平.使拖拉机驾驶人各科目考试的评判更加科学合理,减少人为因素的干扰,  相似文献   
2.
我市农机政策性保险始于2008年,经过三年多的试点、探索,随着财政对农机政策性保险补贴的范围不断扩大,险种不断增多,农机政策性保险工作机制日趋完善。近年来,我市农机部门认真落实省政府办公厅和省金融办、财政厅、农机局、保监局的有关文件,积极开展农机政策性保险工作,  相似文献   
3.
正农机牌证发放是由法律授权农机部门的行政许可事项,农机牌证属农机安全监理物资,是取得行政许可的重要标志。自1983年设立农机监理部门以来,农机号牌样式发生过几次变更。2004年《中华人民共和国道路交通安全法》实施后,农机安全监理从委托管理变成了法律授权管理,农机牌证样式也固定下来并沿用至今。十余年来,由于缺乏经验、人手不足、场所搬迁、设施  相似文献   
4.
拖拉机作为农村运输农副产品和农业生产资料的主要工具,在农业生产中将长时问处于无法取代的地位。即使在我国较为发达的东部地区,拖拉机运输仍有很大的市场。  相似文献   
5.
国务院《农业机械安全监督管理条例》(以下简称《条例》)规定,拖拉机、联合收割机是农业机械中当前实行牌证管理的机型。由于地理和经济等条件的原因,一些省区的大部分拖拉机不配挂车,只从事农田作业,不上道路行驶(俗称“纯农拖拉机”),这部分拖拉机又是以小型为主,让机手自愿登记领牌交费检验很难。  相似文献   
6.
扬州市地处苏北苏南交界处,属苏中地区,在农机管理上基本上同时具备苏北苏南的主要特征,因此该地区农机政策性保险在江苏省比较具有代表性。2009年,该市被列为全省首批农机政策性保险试点之一,三年来该市认真落实省政府办公厅和省金融办、财政厅、  相似文献   
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