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提出一种以采集卡为测量平台的增压器转速测量方法。系统以软件方式实现了随转速变化进行自适应调整的数字滤波,给出一种基于转速信号极值点的周期识别方法。分析和实验结果表明,该方法能够在增压器转速信号受外界干扰而偏离的情况下,在较宽的范围内实时测量增压器转速。  相似文献   
2.
以D6114型增压柴油机为基础,开发了增压系统瞬态特性与发动机性能试验台。以LabView为工具,开发了用于研究增压柴油机系统性能的测试系统。测试结果表明,该试验台及测试系统能够满足研究增压系统瞬态性能及其对柴油机性能影响的要求。  相似文献   
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