园路中的无障碍设计浅析

园路是整个公园的骨架,对于许多需要在公园中陶冶身心的行动不便者来说,园路的无障碍设计尤为重要。以此为契机,对公园园路中的无障碍设计进行了初步的探索,希望能将无障碍设计理念更好地融入公园园路设计中,从而使公园园路设计更全面,使公园园路环境满足所有人的需求。     

城市公园地域特色塑造探析——以泗阳生态公园规划为例

作为城市的有机组成部分,相对于主要由人工系统组成的城市的其他部分,如道路、建筑等基础设施,城市公园的自然性和文化性更为凸显,城市公园对展现城市的地域特色具有不可替代的重要作用.城市公园地域特色塑造的关键问题在于立足于现状,把握地域在自然、文化和经济技术等方面的特点,根据各城市不同的情况,因地制宜,把握时代性,认真探求不同地域不同城市具有地域特色的城市公园建设之路.     

工业园区绿地系统规划浅析——以淮安工业园区绿地系统规划为例

介绍了当前我国工业园区绿地系统规划的概念及意义,并以淮安工业园区为代表,探讨了工业园区绿地系统规划的相关内容,可为我国工业园区绿地系统规划提供一定的借鉴。     

具有地域特色的滨海道路景观设计——以青岛崂山大道为例

地域特色可以通过自然景观和文化景观2方面来体现。文中从青岛市崂山路滨海景观设计案例入手,讨论了滨海景观设计如何突出地域特色的问题;通过挖掘基地的自然和文化景观资源,从自然景观和文化景观营建2个方面探讨了崂山滨海景观大道的地域特色营建手法。文化景观主要突出道家文化主题,在设计手法和设计细节处体现文化要素;自然景观突出山、海自然环境特色,利用现状自然特征处理滨海与山体景观界面,最终实现凸显地域特色的滨海景观长廊的设计目标。     

融入·全视·网络——常州城市绿地近期建设规划初探

通过对常州城市各类绿地的现状调研与评析,以"生态优先、人与自然和谐共存"为宗旨,引入"融入、全视、网络"的绿地规划理念,因类制宜地对城市绿地规划进行深入地研究和探讨.旨在为常州城市绿地近期建设规划做出更具科学性、前瞻性和可操作性的建议和有益探索,促进生态环境保护和城市建设的持续发展.     

扬州市中心城区绿地空间格局优化策略研究

以扬州市中心城区为例,探寻可持续发展模式下的网络化绿地布局研究,建立绿地之间的相互连接,与向城市各功能领域的渗透,保护现存的绿色基础、恢复受损单元、构建完整的绿地生态网络,达到绿地空间格局效益的最大化。基于连接度采用最小费用模型,探寻潜在生态廊道;基于渗透度,划定生境斑块并在Arc GIS中对斑块3个等级进行缓冲分析,加强扬州市中心城区内核心区域的生境保护;基于密度运用可达性分析检验规划绿地的合理性。     

城乡一体化绿地生态网络规划初探——以乌海市为例

通过对城乡一体化背景下绿地建设重点的分析,借鉴国内外城乡一体化理论经验,阐述了开放空间体系和城市生态网络建设的必要性,以乌海市为例,分析该市城市布局与资源分布特征,提出了营造城市开放空间体系以及用廊道将城乡丰富的绿地资源有机串联的构思,并提出构建由大到小,由主及次,互相渗透的"树状"生态网络结构的策略,以期在绿地系统规划中使城乡绿地贯穿为统一整体。     

城市绿地系统景观资源评价与分析——以乌海市城市绿地系统为例

将层次分析法运用于城市绿地系统景观特色的选择过程,将感性的过程理性化、定量化。同时,借鉴风景资源评价的方法,对城市的潜在绿地特色资源进行整合、分类,并分层次地应用到各类绿地中。最终将这种方法实践于乌海市绿地系统规划中,探索一种更加准确、科学的规划方法,以期在感性与理性之间找到平衡点。     

梅山岛绿地观赏植物开发利用评价

通过对梅山岛观赏植物的应用现状进行现场调查,记录梅山岛观赏植物的种类和生长现状,利用层次分析法对其园林应用价值进行综合评价,并采用K类中心聚类法将评价结果聚类为3种类型.筛选出适合梅山岛特殊环境的优良观赏植物,评价结果表明:第Ⅰ等级的杜英、水果蓝等29种植物在梅山岛极具推广应用价值,第Ⅱ等级植物的应用比例应基本维持现状或稍有提升,第Ⅲ等级植物的应用比例应适当降低.