自行式伐区剩余物联合加工机研制成功

绥阳林业局机电科、机修厂经过一年多时间的研究,改制成功了自行式伐区剩余物联合加工机。经近一年的生产及性能试验,证明性能良好,工作可靠,深受林场欢迎。去年12月中旬通过了牡丹江林管局组织的,有东北林业大学、牡丹江木工机械厂以及林管局各有关处室专家、教授和工程技术人员参加的科技成果鉴定。这种伐区剩杂物联合加工机是在J-50拖拉机     

牡丹江林区封车节油成效显著

牡丹江林区封车节油工作从1989年6月下旬开始到12月末,共封存各种汽车575台,占汽车保有量的26.3％。其中:小汽车126台,占小车保有量的50％。共节约燃油1750t,节约燃油费用294万元。对缓解林区经济危困、油料危机,保证1989年木材生产任务及1989～1990年度冬运木     

采用“亚温淬火”防止CK45钢的淬火裂纹

黑龙江省东京城林业机械厂热处理车间,对由进口CK45中碳钢制造的绞盘机重载轴进行了调质处理。其热处理技术要求为,淬火硬度大于HRC48,高温回火后硬度HRC22～27。该车间开始时采用国产45~#中碳钢常规热处理工艺:淬火温度820     

YHJ-38型液压滑升成套设备通过技术鉴定

牡丹江林业工程公司在承建鹿道水泥厂建设任务中,为了解决料仓的施工难题,于1991年初组织科技人员自行研究设计,并由公司机修厂加工制造了一套YHJ-38型液压滑升成套设备.经过一年多的使用表明,其性能良好,比人工倒模进度快、成本低,工程质量达到设计要求,圆满地完成了水泥厂的料仓施工任务。最近,在牡     

对改进YG-5B油锯的几点意见

YG-5B(即 GJ85B 型)防振油锯,是南京林学院与西北林机厂共同研制的。该锯是在 YG-5油锯的基础上,把原来的锯把改换成单腿减振锯把,并以改变锯架与主机的联接位置来实现减振,振动加速度由原来的16.87g 降到2.65g,达到国际先进水平。     

大海林林业局森铁运输设备的更新改造

大海林林业局自1948年建局以来,一直采用森铁运输的作业方式。机车车辆大多是五六十年代的老旧设备,技术经济性能落后,效率低,故障多,维修费用高。近年来,该局根据林区“两危”的现状以及作业条件和生产方式的变化,对森铁运输设备进行了一系列的更新改造,收到了良好的技术经济效益。     

机油添加剂TMT铁氟龙试验初报

TMT钦氟龙产品是美国杜帮公司为载人登月卫星研究制造的润滑油添加剂。经很多国家多次试验证明对汽车、轮船、空压机、农机等动力机械均有延长寿命,提高功率,节省能源,延长大修期等特效。